2009年公路监理师《综合考试》精选模拟试题(1)

　　案例分析(每小题20分)

　　第 1 题 某高速公路施工项目，全长60.3km，设计车速为120km/h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下：

　　(1)施工中采用塑料模板。

　　(2)当混凝土抗压强度达到6.OMPa时拆除模板。

　　(3)确定了最佳拌合时间进行拌合。

　　(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。

　　(5)经检查混凝土入模前的坍落度为士2.1cm。

　　(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。

　　(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。

　　【问题】

　　1.采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确，应采用何种施工机械?

　　2.该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?请指出并改正。

　　3.应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?

　　4.进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?

　　5.在什么时候应设纵向施工缝?

　　6.灌缝时，对填缝料的养生期有何规定?

　　【参考解析】：1.采用滑轮式摊铺机施工不正确，应该选用轨道式摊铺机进行施工。

　　2.该工程中具体的施工方法和对问题的处理有如下不妥之处：

　　(1)不妥之处：施工中使用塑料模板。

　　正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。

　　(2)不妥之处：混凝土抗压强度达到6.OMPa时拆除模板。

　　正确做法：模板拆除在混凝土抗压强度不小于8.OMPa时方可进行。

　　(3)不妥之处：混凝土入模前的坍落度为±2.1cm。

　　正确做法：混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±lcm范围内。

　　(4)不妥之处：采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。

　　正确做法：当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝加拉杆型纵缝。

　　3.应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

　　4.进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。

　　5.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝。

　　6.灌缝时，对填缝料的养生期的规定：

　　(1)常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h;

　　(2)加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h;

　　(3)在灌缝料养生期间应封闭交通。

　第 2 题 某高速公路工程全长160km，跨甲、乙两省市，划分为甲1、甲2、甲3和乙1、乙2，五个施工合同段，并相应设置现场监理机构。

　　【问题】

　　1.请按照监理规范的要求选择适当的监理组织形式。

　　2.画出监理组织结构图。

　　3.分析该组织模式的优缺点。

　　【参考解析】：1.按照现行《公路工程施工监理规范》，现场监理机构一般按工程招标合同段设置基层机构，可视情况分别设置一级、二级或三级监理机构。由于该工程为跨省市工程，根据监理机构设置的适用条件，应设置三级监理机构，有四种监理组织结构可供选择：直线式、职能式、直线一职能式、矩阵式。一般常用的是直线式或直线职能式。本题以直线式为例。

　　2.画直线式监理组织结构图，如图3：

　　图3直线式监理组织结构图

　　(注：如以直线一职能式结构形式绘出图也可，但优缺点应与其相对应)

　　该项目采用直线式监理组织结构很合适。根据合同段的数量可设置五个合同段驻地办公室。

　　3.直线式监理组织结构具有结构简单、职责分明、权力集中、命令统一、决策迅速、指挥灵活等优点;其缺点是结构呆板、专业分工差、横向联系困难等。(注：如果采用直线一职能式等形式的特点叙述也可，但要与结构图一致)

　　第 3 题 某施工企业通过投标获得了某城市桥梁工程的施工任务，总监理工程师要求该施工企业提出进度安排计划，施工企业组织有关人员进行进度分析，最后决定实施流水施工，并递交了施工组织计划。

　　【问题】

　　1.简述流水施工的含义。

　　2.该施工企业实施流水施工有何经济效果?

　　3.简述流水施工的几种表达方式。

　　4.简述流水施工的特点。

　　【参考解析】：1.流水施工方式是将拟建工程项目中的每一个施工对象分解为若干个施工过程，并按照施工过程成立相应的专业工作队，各专业队按照施工顺序依次完成各个施工对象的施工过程，同时保证施工在时间和空间上连续、均衡和有节奏地进行，使相邻专业队能最大限度地搭接作业。

　　2.流水施工的经济效果：

　　(1)施工工期较短，可以尽早发挥投资效益;

　　(2)实现专业化生产，可以提高施工技术水平和劳动生产率;

　　(3)连续施工，可以充分发挥施工机械和劳动力的生产效率;

　　(4)提高工程质量，可以延长建设工程的使用寿命和节约使用过程中的维修费用;

　　(5)降低工程成本，可以提高承包单位的经济效益。

　　3.流水施工的三种表达方式：网络图、横道图、垂直图。

　　4.流水施工方式具有以下特点：

　　(1)尽可能地利用工作面进行施工，工期比较短;

　　(2)各工作队实现了专业化施工，有利于提高技术水平和劳动生产率，也有利于提高工程质量;

　　(3)专业工作队能够连续施工，同时使相邻专业队的开工时间能够最大限度地搭接;

　　(4)单位时间内投入的劳动力、施工机具、材料等资源量较为均衡，有利于资源供应的组织;

　　(5)为施工现场的文明施工和科学管理创造了有利条件。

　第 4 题 某施工单位通过投标获得高架桥梁工程共20组钢筋混凝土支架的施工同。每组支架的结构形式及工程量相同，均由基础、柱和托梁三部分组成，如图1所示。合同工期为190天。

　　图1钢筋混凝土支架结构图

　　开工前施工单位向监理工程师提交了施工方案及网络进度计划。

　　(一)施工方案

　　施工流向：从第1组支架依次流向第20组。

　　劳动组织：基础、柱、托梁分别组织混合工种专业队。

　　技术间歇：柱混凝土浇筑后需养护20天方能进行托梁施工。

　　物资供应：脚手架、模具及商品混凝土按进度要求调度配合。

　　(二)网络进度计划

　　网络进度计划如图2所示。

　　图2网络进度计划(时间单位：天)

　　【问题】

　　1.什么是网络计划工作之间的工艺逻辑关系和组织逻辑关系?从图中各举一例说明。

　　2.该网络计划中，一组支架需要多长施工时间?

　　3.任意相邻两组支架的开工时间相差几天?第20组支架的开工时间是何时?

　　4.该网络计划的计划总工期为多少天?监理工程师可否批准该网络计划?为什么?

　　5.该网络计划的关键线路由哪些工作组成?

　　【参考解析】：1.由工艺过程(或工作程序)决定的先后顺序关系为工艺逻辑关系。例如：基1(一)→ 柱1(一)。

　　由组织安排(或资源配置)需要决定的先后顺序关系为组织逻辑关系，例如：基1(一)→基1(二)。

　　2.一组支架需36天施工时间。

　　3.相邻两组开工时间相差8天，第20组的开工时间为8×19=152(天)(或第153天)。

　　4.计划总工期为152+36=188(天)。监理工程师可批准该网络计划，因为满足合同工期要求(或计划工期小于合同工期)。

　　5.该网络计划的关键线路由总进度网络计划关键线路图上所有的基础工程、第20组柱(二)及其养护、第20组托梁组成。

　　第 5 题 某企业承包的一项工程有效合同价为5000万元(其利润目标为有效合同的5%)。动员预付款为合同价的10%，动员预付款在中期支付证书累计金额达到合同价格的3%时开始扣回，到中期支付证书的累计金额达到合同价的80%时全部扣完。保留金的百分比为月支付的1%，保留金限额为合同价的5%。工程完成合同价的60%时，由于业主违约，合同被迫终止。此时承包人另外完成变更工程150万元，完成暂定项目50万元，为工程合理订购材料库存80万元。由于合同被迫终止，承包人设备撤回基地和遣返所有雇用人员的费用共60万元(212程量清单中未单独列项)。业主就已完成的各类工程均已按合同规定给予支付。(该项目实际工程量与清单工程量一致，且无调价)

　　【问题】

　　试分析，在合同终止时：

　　1.业主扣回多少动员预付款?

　　2.业主实际已支付各类工程款共计多少?

　　3.业主还需支付各类补偿款多少?

　　4.业主总共应支付给承包人多少工程款?

　　【参考解析】：1.业主扣回动员预付款=[(累计完成工程款)一合同价×30%]×动员预付款÷合同价的50%=[(5000×60%+150+50)一5000×30%]×(5000×10%)÷(5000×50%)=340(万元)

　　2.业主已实际支付的各类工程款一已完成的合同工程价款+变更工程款+完成的暂定项目款+动员预付款一扣回动员预付款一保留金=5000×60%+150+50+5000×10%一340—250=3110(万元)其中保留金取到限额为止。

　　3.业主还需支付的各类补偿款一利润补偿+承包人已支付的库存材料款+施工设备撤回基地和遣返所有雇用人员费用的一部分+已扣的保留金其中，利润补偿=(5000—5000×60%)×5%=100(万元)。

　　承包人已支付的库存材料款80万元，业主一经支付，库存材料则属于业主所有。承包人的施工设备撤回基地和遣返所有雇用人员费用因在工程量清单中未单独列项，所以合同总价中应已包含此费用。因此，业主只能补偿支付其合理部分。

　　承包人施工设备撤回基地和遣返所有雇用人员费用=(5000—5000×60%)÷5000×60=24(万元)返还已扣保留金：5000×5%=250(万元)

　　业主还需支付的各类补偿款=100+80+24+250=454(万元)

　　4.业主总共支付的工程款一业主已实际支付的各类工程款+业主还需要支付的各类补偿一尚未扣回的动员预付款=3110+454一(500—340)=3404(万元)