2009年公路监理师《综合考试》精选模拟试题(2)

　　案例分析 每题20分

　　第 1 题 某单位拟建三个结构形式与规模完全相同的桥梁工程，施工过程主要包括：挖基槽、浇筑混凝土基础、桥板与桥面板吊装。根据施工工艺要求，浇筑混凝土基础一个月后才能进行桥板与桥面板吊装。各施工过程的流水节拍见表1所示。组织四个专业工作队和增加相应专业工作队的流水施工进度计划。

　　表1

　　【问题】

　　1.绘制组织四个专业工作队的流水施工进度计划，并计算工期。

　　2.绘制增加相应专业工作队的流水施工进度计划，并计算工期。

　　【参考解析】：1.四个专业队完成该工程的流水施工进度计划，如图1所示。

　　根据取大差法求得：K1,2= 2，K2,3=4，K3,4=14

　　确定流水工期：T=(2+4+14)+2×3+1=27(月)

　　图1流水施工进度计划

　　2.增加相应专业队的流水施工进度计划，如图2所示。

　　流水步距：K=min(2，4，6，2)=2

　　确定专业队数：b1=2/2=1;b2=4/2=2;b3=6/2=3;b4=2/2=1

　　专业工作队总数：n′=b1+b2+b3+b4=1+2+3+1=7

　　确定流水工期：T=(3+7—1)×2+1=19(月)

　　图2增加相应专业队的流水进度计划

　　第 2 题 某高等级公路，全长47.6km，设计车速为130km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工，该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下：

　　(1)拌合过程是在现场用人工拌制。

　　(2)用湿润的集料与阴离子乳化沥青拌合时，不能拌合均匀。

　　(3)施工人员在拌合混合料时的时间为90s。

　　(4)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺。

　　(5)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍后又用5t的轻型压路机进行复压两遍。

　　【问题】

　　1.拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么?

　　2.当湿润的集料与阴离子乳化沥青拌合不均匀时，应如何处理?

　　3.施工人员拌合混合料的时间是否符合规定?对拌合时间有何要求?

　　4.混合料应该在什么时间摊铺?这体现的是混合料应具备的什么性质?

　　5.混合料的碾压方法是否正确?如不正确，应该如何碾压?

　　【参考解析】：1.条件受限时，可以在现场用人工拌制，乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌合机拌合。

　　2.当湿润的集料与阴离子乳化沥青拌合不均匀时，应改用破乳速度更慢的乳液，或用1%～3%浓度的氯化钙水溶液代替水预先润湿集料表面。

　　3.施工人员拌合混合料的时间不符合规定。对混合料的拌合时间是这样规定的：混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀，机械拌合不宜超过30s，人工拌合不宜超过60s。

　　4.混合料应在乳液破乳前进行摊铺，这体现的是混合料应具备充分的施工和易性。

　　5.混合料的碾压方法不正确。

　　正确方法：先采用6t左右的轻型压路机初压1～2遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压1～2遍。当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12～15t轮胎压路机或10～12t钢筒式压路机复压。复压2～3遍后，立即停止。待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止。

　　第 3 题 某隧道由X监理公司承担监理任务，Z施工单位进行施工，考虑到围岩类别为Ⅲ一Ⅳ类时隧道循环进尺为3m，初期支护约距离掌子面lOOm，施工采用全断面开挖，个别地段使用钢格栅拱架，为了达到初期支护平整的要求，施工单位在使用钢格栅拱架处将钢筋网挂在内侧，同时对于超挖较多处立模板进行喷射处理。为确保初期支护的喷射混凝土厚度，监理工程师采用每20m开孔检查喷射混凝土厚度。在一次上级检查中，发现锚杆的垫板40%左右悬挂在锚杆上，未垫在围岩上受力;钢格栅拱架背后填片石;有lOm初期支护的超挖部分施工单位在回填中使用浆砌片石。业主单位要求有问题工程部分全部返工(返工工程部分约17万元人民币)，同时，认为监理工程师严重失职，要求按《建设工程质量管理条例》对相关责任人进行处罚，同时处监理单位2万元罚款。现场监理工程师认为锚杆受力，垫板不受力影响不大，钢格栅拱架背后填片石也起到支撑围岩的作用，超挖回填浆砌片石可行，业主的判断不正确，处罚不合理。

　　【问题】

　　1.施工单位在施工中是否存在问题?

　　2.监理单位的检查方法是否存在问题?简述理由。

　　3.监理对检查出的问题的解释是否成立?简述理由。

　　4.业主的处罚是否合理?

　　【参考解析】：1.施工单位存在的问题：

　　(1)Ⅲ类围岩开挖采用了3m循环进尺(宜采用短进尺);

　　(2)Ⅲ类围岩开挖采用全断面法(宜采用台阶法);

　　(3)初期支护约距离掌子面lOOm(应及时支护);

　　(4)超挖较多处采用模喷施工或采用浆砌片石回填;

　　(5)锚杆的垫板未紧贴岩面(螺母未拧紧);

　　(6)钢格栅拱架背后填片石。

　　2.监理单位检查方法存在问题及理由：

　　(1)监理单位的检查方法存在问题，采用20m开孔检查喷射混凝土厚度不符合规范要求。

　　(2)规范规定每10延米至少检查1个断面，每个断面从拱顶中线起每隔2m凿孔检查1个点。

　　3.监理对检查出的问题的解释是不成立的。理由：①垫板是否安装好，对锚杆的支护效果影响很大;②钢拱架背后填片石，使初期支护不能与围岩密贴，不能形成整体(共同)受力结构;③超挖回填宜视不同的部位，采用不同的材料。

　　4.①根据监理与业主签订的合同，有奖罚条款时，罚款是合理的，否则罚款是不合理的;②本案例中，现场监理人员不称职，应要求监理单位更换;③若按《建设工程质量管理条例》，罚款应由行政主管部门执行。

　　第 4 题 某单位准备以850万元投资某一项目，基准收益率为10%，该项目寿命期为10年，投资后每年经营成本为20万元，前三年每年收益100万元，第三年末又追加投资200万元，今后每年收益均为240万元。

　　【问题】

　　计算该项目收益的净现值及净年值。(相关系数请查阅复利系数表)

　　【参考解析】：(1)该项目收益的净现值(NPV)

　　NPV=一850+(100—20)(P/A,10%，3)一200(P/F，10%，3)+(240一20)(P/A，10%，7)(P/F，10%，3)=一850+80×2.4868—200×0.75132+220×4.8683×0.75132=3.36(万元)

　　(2)该项目收益的净年值(NAV)NAV=3.36×0.16275=O.547(万元)

　　第 5 题 某公路建设场地原为农田。按设计要求在公路施工时，公路施工范围内的耕植土应清除，基础必须埋在老土层下2.OOm处。为此，业主在“三通一平”阶段就委托土方施工公司清除了耕植土并用好土回填压实至一定设计标高，故在施工招标文件中指出，施工单位无须再考虑清除耕植土问题。然而，开工后，施工单位在开挖基坑(槽)时发现，相当一部分基础开挖深度虽已达到设计标高，但仍未见老土，且在基础和场地范围内仍有一部分深层的耕植土和池塘淤泥等必须清除。

　　【问题】

　　1.在工程中遇到地基条件与原设计所依据的地质资料不符时，承包商应该怎么办?

　　2.根据修改的设计图纸，基础开挖要加深加大。为此，承包商提出了变更工程价格和延长工期的要求。承包商的要求是否合理?为什么?

　　3.对于工程施工中出现变更工程价款和工期的事件之后，甲、乙双方需要注意哪些时效性问题?

　　4.对合同中未规定的承包商义务，而合同实施过程又必须进行的工作，你认为应如何处理?

　　【参考解析】：1.承包商应该：

　　第一步，根据有关规定，在工程中遇到地基条件与原设计所依据的地质资料不符时，承包方应及时通知甲方，要求对原设计进行变更。

　　第二步，在合同文件规定的时限内，向甲方提出设计变更价款和工期顺延的要求。甲方如确认，则调整合同;如不同意，应由甲方在合同规定的时限内，通知乙方就变更价格协商，协商一致后，修改合同。若协商不一致，按工程承包合同纠纷处理方式解决。

　　2.承包商的要求合理。因为工程地质条件的变化，不是一个有经验的承包商能够合理预见到的，属于业主风险。基础开挖加深加大必然增加费用和延长工期。

　　3.在出现变更工程价款和工期事件之后，甲、乙双方主要应注意：

　　(1)乙方提出变更工程价款和工期的时间;

　　(2)甲方确认的时间;

　　(3)双方对变更工程价款和工期不能达成一致意见时的解决办法和时间。

　　4.一般情况下，可按工程变更处理，其处理程序参见问题1答案的第二步，也可以另行委托施工。