第五篇：软土路基施工技术
(1)软土的工程特性：天然含水量高(30％~70％)；孔隙比大(1.0~1. 9)；透水性差。(大部分软土的渗透系数为10-8~10-7cm/s)；压缩性高(压缩系数为0.005~0.02)；抗剪强度低(快剪黏聚力在10kPa左右，快剪内摩擦角为0‘一5’)；具有触变性；流变性显著。
(2)软土地基处理施工技术 ：软土地基应根据软土、淤泥的物理力学性质，埋层深度，路堤高度，材料条件，公路等级等因素分别采取以下处理措施:
1)换填。采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土，换填强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。
2)抛石挤淤。在湖塘、河流或积水洼池、常年积水且不易抽干，软土厚度薄，采用抛填片石，片石不宜小于30cm，抛填时，自中线向两侧展开，横坡陡于1:10时，自高向低展开抛填。使淤泥向两边挤出，片石抛出水面后应用小石块填塞垫平，以重型压路机辗压，其上铺反滤层，再进行填土。
3)超载预压。预先把土填得比设计高一些、宽一些，以加速地基固结下沉，以后再挖除超填部分。
4)反压护道。在路堤两侧填筑一定宽度和一定高度的护道，反压护通施工宜与路堤同时填筑。
5)排水砂垫层。在路堤底部地面上铺设一层较薄砂层。采用洁净中、粗砂，含泥量不应大于5％。
6)土工织物铺垫。在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。
7)塑料排水板。
8)砂井。
9)袋装砂井。
10)粒料桩。
11)旋喷桩。可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用为加固料，其质量、规格应符合设计要求。
12)生石灰桩。用生石灰碎块置于人工形成的桩孔中。
例:不是软土工程特性的是（C ）
A．天然含水量高
B．孔隙比大
C．压缩性低
D．透水性差
E．具有触变性、流变性