今后，“八达岭高速”、“京津塘高速”、“京石高速”等北京市民熟悉的高速名称将逐渐淡出视野，取而代之的是“G6京藏高速”、“G2京沪高速”、“G4京港澳高速”等全新名称。
昨天（19日），从市交通部门获悉，从4月下旬开始，首都高速公路放射线统一编号命名工作将全面展开，到7月底前全部完成。
7条高速采用新名
根据国家高速公路网新的编号和命名的规范，从北京始发的7条首都放射线高速公路要求全部按数字编号并统一命名。G1为京哈高速（原京沈高速），G2为京沪高速（原京津塘高速），G3为京台高速（计划明年开工的京津三通道），G4为京港澳高速（原京石高速），G5为京昆高速（计划2011年动工的京石二通道），G6为京藏高速（原八达岭高速），G7为北京至乌鲁木齐的京新高速（原京包高速）。
同时，由于现在北京通往燕郊的京哈高速与G1京哈高速重名，今后，将改名为通燕高速（通州-燕郊高速公路）。
出口编号进行调整
根据新的出口编号规则，原来从高速起点顺序编排的出口编号，改为按照该出口所在高速路的实际里程进行编号，如“出口20”为距起点20公里的出口，同理，“出口555”也是表示该出口距离起点555公里。
增设近千“指路”牌
此次纳入改造范围的是7条首都放射线中的5条。G3京台高速和G5京昆高速将随开工建设同步实施。
市交管局介绍，本次改造全市将增设900余个“指路”信息板，涉及包括二、三、四、五环在内的176条道路。根据工程实际情况，将采取夜间作业方式，在4月20日至5月中下旬分两个阶段完成。
信息提示板主要安装在各条高速和城区干道上，信息板位于城区道路指示牌、普通公路指示牌和高速公路路牌下方，白底黑字，上面注明道路编号、新路名和原路名对照，给市民逐步输入新的路名和编号概念。
京沈高速率先改造
据悉，5月份信息板安装完成后，凡涉及的国高网高速及相关的城区和郊区道路其路牌都进入工程实施阶段，相关部门将首先在G1（京哈高速，原京沈高速）进行示范路改造，随后再在各条高速公路上推进。预计，7月底前全部完成标志改造，届时，相关指示牌上，原本高速公路名称将被新的国高网编号所取代。
“为了节约成本，本次更换工作将最大限度地利用老指示牌。”市交通委介绍，新老指示牌的尺寸相差无几，主要是版面信息变动较大，85%-90%的老指示牌贴膜后可以循环使用，以最大化节约资金。
本市地方高速公路，如机场高速、京平高速等标志一律不变。