抓好公路工程施工过程中各个关口
1.把好施工队伍的资质关。不具备资质的施工队伍不准进场,不准进行施工。 把好建筑材料关。不合格的材料不准进场,更不准使用,也不允许以次充好,偷工减料,粗制滥造,埋下事故隐患。 把好路基土石方压实关。压实度不合格不准继续施工,软基处理不合格不准进行下一道工序。路基填土必须按照施工规范操作规程进行分层压实,并保证其最佳含水量,使路基压实度符合标准要求。 把好结构工程、立体交叉、桥涵、防护工程、挡土墙及其他施工项目的施工质量,使每项工程均符合设计和规范要求。 把好设备关。要保证所需的机械设备随调随到,不能保证质量或达不到精度的机械设备不准在工地上使用。
6.建立健全施工企业质量自检体系。施工企业要配备一定数量的试验、检测、化验等设备,必须建立工程质量的自检体系。
7.把好施工工艺关。严格按照设计要求、合同要求、规范要求和工艺要求进行施工,不符合设计、合同、规范、工艺要求的不准进行施工。
8.把好工序关。上道工序不合格的不准进行下道工序施工,必须返工直到达到规范要求,经监理人员认可后方可继续下道工序施工。要建立工序间交接制度,按章办事。
9.把好监理工作旁站关。对工程的重点部位、关键部位、隐蔽部位及薄弱环节必须有监理人员旁站,否则不准进场施工。
10.把好管理关。严格现场管理,健全规章制度,建立质量保证体系,接受质量监督部门的监督。对施工现场管理混乱的要限期整改,否则不准继续施工。
11.把好拨款关。经监理部门鉴定,符合质量要求和有关规定的,准予按完成数量进行计量拨款。达不到进度、质量要求的,不准拨款。防止拨款和签证脱钩。
12.把好工程竣工验收关。工程完工后,要全面、认真地检查工程质量情况,不合格坚决不准验收过关。