20．某城市交通改造项目，新建主干道5条，扩建主干道4条，新建次干道4条，扩建次干道2条，新建支路2条。道路总长度30km，总面积90万平方米，其中新建面积60万平方米，扩建30万平方米。工程还包括桥梁工程、排水工程、道路照明、绿化工程、交通管理、公共交通、市政基础设施维修养护、征地及动迁等。其中征地和动迁需要永久占用土地2000亩，其中占用国有土地1600亩，征收农村集体土地300亩；拆迁房屋面积8万平方米；影响企事业单位23家，拆迁房屋面积1万平方米；影响商业店铺19家，拆迁房屋面积2000平方米。
该城市地理坐标在北纬40°12′～40°77′，东经124°52′～125°38′。区域面积4071k㎡，人口150万人；市区面积300k㎡，地势地貌特征是北高南低，由北向南逐级倾斜，地面海拔高平均为4m，地面平坦，多水无山，气候属于温带大陆性半湿润季风气候，四季分明，温度适宜，光照充足。年平均气温9．2℃，最高34．8℃，最低-26℃，年日照时间在2700h以上，无霜期170天，年平均降雨量633mm，年平均风速4．3m／s。共有道路156条，总长度134km，车行道250万平方米，人行道面积100万平方米；排水管渠总长200km；街灯2万盏，地埋输变线长120万米。城市有国家级自然保护区，本项目影响范围内不涉及文物及自然栖息地等内容。
1．填写下表，在空白处填入环境影响识别结果。
2．本项目的污染控制目标包括( BCD )。
A．国家级自然保护区林地建设
B．保护道路两侧植被、土地等生态环境不受危害
C．控制机动车噪声污染，保护道路沿线周围集中居民区、医院、学校及幼儿园等不受噪声危害
D．控制汽车尾气污染，保护市中心城区环境空气质量
本项目的污染控制目标有：
(1)控制汽车尾气污染，保护市中心城区环境空气质量；
(2)控制机动车噪声污染，保护道路沿线周围集中居民区、医院、学校及幼儿园等不受噪声危害；
(3)保护道路两侧植被、土地等生态环境不受危害；
(4)保护沿线社区群众生活质量。
3．项目营运期可能带来的社会影响有哪些？
(1)改善城市交通现状，完善城市体系
本项目大部分为新建道路，项目建成后，对密度大的路段进行了分流，小部分道路进行路面拓宽，消除交通瓶颈，缓解城市交通压力，改善城市交通秩序，减少事故的发生。另外城市交通状况改善、路网布局完善后，将对周边空间产生积极的辐射作用，促进相关地区呈现组团式发展，突现良好的群体优势，完善城市体系，从而推进城市化进程。
(2)提升城市竞争力，改善竞争环境
项目的建设，特别是不发达地区道路的建设，必将带动当地经济的发展，促进当地的城镇化水平；对发展区域道路交通资源，加强道路交通设施一体化建设，促进地区经济和社会各项事业健康发展，都将产生深远的影响。
(3)减少汽车尾气排放量、降低噪声
由于城市交通条件的改善、道路的拓宽，交通堵塞现象减少，行驶在路面上的机动车平均速度将不同程度地有所提高，同时启动和鸣笛的次数将有所减少，机动车单车尾气排放量和噪声也将随之降低。
(4)美化市容环境
本工程必然随之带来城市重新植树、新建隔离带和绿地等新的绿化，不仅美化了环境，而且改善了生态环境。
(5)社区分割造成生活不便
因新线路的开辟或道路的拓宽，往往会使现有的社区被分割开，形成两个或几个区块，会增加出行距离和出行时间，造成不便，并增加潜在的安全风险。
4．施工过程中可以采取( AB )措施降排地下水。
A．明沟排水法
B．井点降水法
C．横向阻挡法
D．疏通改渠法
管线在地下水位比较高的地区会给施工带来困难，因此必须采用有效的降水措施来降排地下水，主要适合的方法如下。
(1)明沟排水法
在地表水2m以上的土层渗透系数较大、涌水量较大的地区，采用明沟排水法降低地下水位。在沟槽两侧挖设截水沟，拦截流入沟槽的地表水及雨水，在沟底两侧挖设排水沟，宽0．3m，深0．5m，每隔50m设集水井1座，将地下水汇集到集水井内，及时用水泵排出。施工期间排水应连续抽水，不得中断，使沟槽底面保持无水状态。
(2)井点降水法
在沟槽两侧设井点降水立管和滤管，用真空泵或射流泵将立管内空气抽吸真空，形成负压，使土体中的地下水通过滤管渗流到井点立管内，再汇集到集水总管而后排出。由于井点管内不间断地连续被抽吸真空及排水，使地下水位逐渐降低，从而使土壤中含水量逐渐减少。
本工程中管线埋深较浅段可采用明沟排水法进行降水，埋深较深段可采用井点降水法进行降水。
5．本项目噪声监测布点的原则是什么?
噪声监测应当主要针对敏感点布设，不同车流路段选择具有代表性的敏感点以及居民楼集中的关心点进行布点。
6．简述施工期工程对社会环境的影响及防治措施。
本工程包括管线的拆迁、房屋拆迁等。施工期间，要占用城市道路，使城市交通受到干扰，这将给城市居民的出行、工作带来影响和不便。
(1)对城市交通的影响分析
本项目工程施工可能导致部分路段高峰时段交通拥挤、堵塞。施工期间，要动用大量施工机械及运输车辆，会增加沿线地区的车流量，对城市交通产生干扰。
(2)对居民生活的影响分析
交通拥堵将给居民的出行、工作及生活带来影响及不便。施工过程中，不可避免地将影响城市市政工程中地面和地下各种管线和管道，如给排水管道、煤气管道、热力管道、通讯电力管线等，这部分管线和管道要拆迁改移，可能会中断使用，影响市民的正常使用。
施工期社会影响防治措施如下。
(1)施工前应充分做好各种准备工作，对工程涉及的内容如道路、供电、通信等进行详细的调查了解，提前协同有关部门确定拆迁、改移方案，做好各项应急准备工作，保证社会生活的正常状态。
(2)为使工程施工对城市居民生活和城市交通影响减少到最低限度，施工期间城市道路交通车辆行走线路应进行统一分流规划，以防造成交通堵塞；必要时需与交通管理部门配合，以确保城市交通的畅通和正常运行，并应提前利用广播、电视、报刊刊登安民告示。
(3)在施工现场安置告示牌，说明工程主要内容、施工时间，敬请公众谅解由于施工带来的不便，并在告示牌上注明联系人、投诉热线等。
(4)施工期间用电量和用水量均较大，为此施工单位应提前与有关部门联系，确定管线接引方案，并做好临时管线的接引准备工作，对局部容量不足地段，应事先进行水电管线的改造，防止发生临时停水、停电，影响沿线居民及工矿企业、机关单位的正常供电供水。
(5)在有学校、医院、幼儿园附近的地方施工，要在学生、病人出入的地方搭临时便桥，脚手架外采用密目网围护，确保行人的过往安全。
(6)在有学生宿舍、临街有病床的医院及集中居民楼等敏感点附近禁止夜间施工；其他路段非夜间施工不可，施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。