（4）批发企业与储运公司联合建立的配送中心
是指批发企业与储运公司通过使用、兼并、股份等多种形式联合建立的配送中心。这种配送中心建立后，改变了商品的传统流通渠道。货物可直接由工厂运送至配送中心。用户的订单由批发商汇总并按用户订购要求通知配送中心，零售店、用户也可直接向工厂订货，然后由配送中心直接向零售店、用户发货。通过联合，批发企业不仅扩大了仓库的面积，增加了储存能力，而且配送上门，提高了服务质量。对储运业来说，改变了过去坐等用户上门的被动局面，提高了仓库及车辆、设备的利用率，从而带动储运业的发展。批发商也可以把主要精力放在收集信息方面，及时把商品信息反馈给工厂，有利于商品结构调整，加速商品的流转。
（5）零售企业与储运公司联合建立的配送中心是指大型零售企业或专营店通过委托、租赁的方式和储运企业联合建立的配送中心。零售企业可以利用储运公司的库房、设备，委托配送。零售企业只要把所需商品的数量、时间通知给配送中心，由配送中心统一安排，就可以合理把商品送到商场或顾客手中。这种方式可以做到少花钱、多办事。
（6）以商业企业集团为主的配送中心
是由商业企业集团组建的完成本企业集团商品供应或销售的配送中心。它是为适应集团的产品销售而组建的。
第三节 商业物流系统的结构与功能
一、商业物流系统的界定
商业物流，就是通过批发、零售和储存环节，把各生产企业的产品在一定物流据点集中起来，然后再经过储存、分拣、流通加工、配送等业务、将商品以适当的数量，在适当的时间送到零售商业企业或消费者手中的整个过程。商业物流系统根据商品实体的运行渠道，可以分为批发物流和零售物流两个阶段。
（一）商业批发企业物流
批发企业是为进一步转销或加工大批商品而从事的业务经营机构。批发企业位于商品运动的的始端和中间部位，其社会功能在于把分散在各地的生产企业的产品输入流通过程中，并完成商品在流通过程阶段移动的任务。因此，商业批发企业是生产过程和流通过程的衔接纽带。商品在流通过程的运动，有可能经过多次批发环节，把商品送到更运的地点，如我国的一级站、二级站和三级批发企业。商业部门的储运设施90％在批发公司，但随着流通体制改革的深入，商品流通渠道发生了很大变化。各批发企业大都出现了萎缩。根据各批发企业的不同情况，可采取商流与物流分离或合一的办法重振批发。所谓商流物流合一，就是利用批发企业的储运设施，场地，通过建立物流中心或配送中心来扩大眼务范围，提高服务水平以吸引货源；而商流物流分离则是把批发业中的物流活动——运输、保管、储存、加工、编配、物流情报等职能，将逐步由不同类型的物流个心和储运企业来承担。后者更适合于小型或实力较差的批发企业。
（二）零售企业物流
零售企业是以直接供应消费者用作生活消费或供应给社会集团作为非生产性消费为基本任务的商业企业。零售企业是直接向消费者提供商品服务的企业。零售企业的业务过程，就是商品从流通领域最终进入消费领域的过程。因而零售业是处于商品流通的最后阶段，是流通过程与消费领域的结合点，当商品经过零售送达消费者手中，商品运动也就最后终止。在商流与物流合一的条件下，我国的百货商店、专营店的物流活动——收货、检验、暂时保管、分类、发货等职能，均由零售企业承担。由于零售企业的物流设施极其分散并且条件简陋，这样使有限的物流设施得不到充分的利用，形不成集合力。加之，批发网点的不尽合理和零售闲点分布的分散性，势必造成城市内交通拥挤，加剧了城市交通的紧张程度，直接影响到为消费者提供方便的服务和所有权的顺利转手。而在商流与物流分离的情况下，百货商店、专营店的物流形态，有从工厂、批发企业等购进商品的采购物流；有将一些商品转运到分销店和门市部的供应物流，还有把商品发送到消费者手中的销售物流。为了提高百货商店和专营店的物流效率扩大其商品的市场占有率，并减缓城市交通的紧张程度，可在中心城市或交通枢纽地建立物流中心或配送中心，零售店的进货、送货均由物流中心或配送中心来完成，这样使零售业进一步专业化、纫分化，销售部门将集中力量研究消费者的需求，搞好市场预测与决策，提高销售服务水平。配送中心则采取共同进货、共同送货的方法以减少不必要的流转环节，降低物流费用，进而达到提高物流管理水平，顺利完成商品使用价值运动过程的目的。