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在物流企业内部，又涉及到计划、业务、财会、储运等各个环节。因此、必须加强同各部门的联系，做到环环紧扣，密切协作，使商品合理运输的工作得以顺利进行。
（一）影响合理运输的因素
1、运输距离
运输既然是商品在空间上的移动，或称"位移"，因此，商品移动的距离即运输里程的远近，就是决定其合理与否的一个最基本的因素。物流部门在组织商品运输时，首先要考虑运输距离，尽可能实行近产近销，避免舍近求远。
2、运输环节
在物流过程的各个环节中，运输是一个很主要的环节，也是决定物流合理性的一个重要因素。因为运输业务活动，还需要进行装卸、搬运、包装等工作，多一道环节，就需要多花很多劳动。所以物流部门在调运商品时，对有条件直运的，尽可能组织直达、直拨运输，使商品不进入中转仓库，越过一切不必要的中间环节，由产地直接运到销地或用户，减少二次运输。
3、运输工具要根据不同商品特点，分别利用铁路、水运或汽车运输等不同运输方式，选择最佳的运输线路"，合理使用运力。改进车船的装载技术和装载方法，提高技术装载量；使用最少的运力，运输更多的商品，提高运输生产效率".
4、运输时间对商业物流来说，为了更好地为顾客服务，及时满足顾客的需要；时间是一个决定性因素。运输不及时，不仅容易失去销售机会、造成货物脱销或积压。同时；商品在运输过程中停留时间过长，也容易引起商品的货损货差，增加物流管理费用，降低运输效率。因此，在市场变化很大的情况下，时间问题更为突出。所以在物流过程中，要特别强调运输时间，要枪时间，争速度，要想方设法加快货物运输，尽量压缩待运时间，使货物不要长期徘徊、停留在运输途中。
5、运输费用 运输费用占物流费用的比例很大，是衡量物流经济效益的重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。运输费用的高低，不仅影响到商业物流企业或运输部门的经济效益，而且也影响销售成本。目前；由于我国交通运输紧张，出现了运输难、运费高的问题。
上述因素，既互相联系，又互相影响，有的还相互矛盾。如在一定条件下，运输时间短了，费用却不一定省或运输费用低了，而运输时间却又长了。这就要求进行综合分析；寻求最佳运输方案。在一般情况下，运输时间快、运输费用省，是考虑合理运输的两个主要因素，集中体现了物流过程中的经济效益。
（二）不合理运输的表现商品不合理运输，是指不考虑经济效果，违反商品合理流
向和各种动力的合理分工，不充分利用运输工具的装载能力，环节过多。导致浪费国，增加商品流转费用*延贸商品流转速度，增加商品损为等不良的后果。不合理的运输，一般 有以下几方面：
1、对流运输
指同一种商品，或可代用的商品，在同一运输线或平行线作相对方向的运输与对方的全部或一部分商品发生重迭的现象。但为了改善人民生活，繁荣市场，在地区间对同类商品花色品种进行调剂，则是必要的，不能视作不合理运输。
2、迂回运输
是指商品运输绕道而行的现象。物流过程中的计划不周、组织不善或调运差错都容易出现迂回运输。由于自然灾害或其它事故的阻碍，为了保证商品的及时运输，采取绕道的办法lNU是允许的。
3、重复运输
是指可直达运输的产品由于批发机构或商业仓库设置不
当，或计划不周面在路途停留，又重复装运的不合理现象……重复运输增加了一道中间装卸环节，增加了装卸搬运费用，延长了商品在途时间。
4、倒流运输
是指商品从消费地向生产地回流的一种不合理运输现象。倒疵运输有两种形式2.一是同一商品由销地运国产地或转运地；二是同类的商品由别的产地、供应她或销地，运回另一-产地或转运地。