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请阐述物流服务与物流成本之间的关系，以及如何进行决策
答：物流系统的基本产出即为物流服务，物流系统产出的多少，可以用服务水平的高低来衡量与评价。在物流过程中，为了提供有关的服务，必然要占用和消耗一定的活劳动和物化劳动，这些劳动的货币表现即为物流成本。
从物流服务和成本追求的目标来说，两者之间存在着一种矛盾对立的状态。从物流服务的角度讲，要求物流提供尽可能高的服务水平，而从成本的角度讲，又要求物流过程产生尽可能低的成本。这样，在高水平的服务需求和低物流成本之间就产生对立矛盾，存在着一种“二律背反”的状态。因此，将物流系统目标定为谋求最高的服务水平和最低的物流成本只是一种理想化、绝对化的目标，在现实中两者是不可能同时成立的。
根据物流服务与成本之间的关系，在物流管理中既不能片面地强调服务水平而不计成本，不考虑经济效益，也不能单纯地追求降低成本而忽视生产和销售的需要。在管理中，当谋求某一项目标可以达到，而另一项目标却不能同时达到时，应该权衡利弊，进行抉择，用综合的方法求得两者之间的平衡，以取得最佳的综合经济效益。所以，物流管理的任务是在服务与成本之间寻找平衡点，正确协调和处理好两者之间的关系。
不合理的储存现象有哪些？
答：不合理的储存现象主要包括：保管储存时间过长；保管的数量过大；保管数量过低；保管条件不足或过剩；保管结构失衡——不同品种、规格、花色此有彼无；储存期、储存量失调；储存地域失调。
公路运输的特点是什么？
答：公路运输的优点是：机动、灵活，可实现“门到门”服务；适于中短距离运输（1200公里以内），且近距离运输费用较低；容易装车，对商品损伤较小；可作为其它运输方式的接运工具。缺点是：不适宜大批量运输；长距离运费相对昂贵；易污染环境，发生事故；消耗能量多。
什么是物流冰山说？
答：物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流冰山”。
我国绿色物流的发展对策
针对上述我国绿色物流发展中存在的问题，借鉴发达国家绿色物流的实践，提出我国发展绿色物流的如下建议：
1.更新观念，树立现代绿色物流的全新运作观。
当前有的观点认为，物流只要能适应生产和消费的要求，能为其提供相适应的物流服务便尽职尽责，其实这只是物流运作的最基本要求，仅仅如此是不能满足当代社会可持续发展的要求的。当代物流不仅要树立服务观念，更应自始至终贯穿绿色运作的理念。因为物流的良好服务，离不开高效节能和安全优质。没有绿色物流的建立和发展，生产和消费就难以有效衔接，全社会的绿色革命和绿色经济就是一句空话。
2.加强政府对绿色物流的引导。
我国作为一个发展中国家，在各种基础较为薄弱的情况下，要迅速培育发展绿色物流事业，必然需要政府部门进行有效的宏观监管和相应的政策扶持。借鉴发达国家的实践经验，政府可以从以下三个方面制订相应的政策法规，在宏观上对绿色物流的发展进行政策上的引导。
（1） 从物流源头抓起。主要是对物流过程中产生的环境问题的来源进行管理。由于物流活动的日益增加以及配送服务的发展，引起在途运输的车辆增加，导致了大气污染的加重，因此可采取以下措施对物流过程中污染发生源进行控制；制定相应的环境法规，对废气排放量及车种进行限制，采取措施促进使用符合限制条件的车辆，普及使用低公害车辆，对车辆产生的噪音进行限制等；
（2） 约束交通量。通过政府指导作用，促进企业选择合适的运输方式，发展共同配送，统筹建立现代化的物流中心，最终通过有限的交通量来提高物流效率；
（3） 约束交通流。主要通过政府投入相应的资金，建立都市中心部环状道路，制定有关道路停车管理规定，采取措施实现交通管制系统的现代化，开展公路、铁路的立体交叉发展，从而减少交通阻塞，提高配送的效率，达到环保的目的。另外政府还可以通过制定一些绿色标准和优惠政策鼓励企业绿色生产、绿色经营。比如，对公路运输提价，鼓励铁路运输，对达到绿色标准的企业给与相应的奖励等等。
3.企业经营必须兼顾环保。
物流绿色化的实施归根到底要靠物流企业营运的绿色化实现。在我国物流绿色化之初，做好物流企业的绿色规范和转型必将收到事半功倍的效果。绿色物流企业的创建以及原有物流企业的改造，必须将其经营战略与环境保护有机联系起来，抓住以下几个方面：
（1）改变运输方式，尽量实施联合一贯制运输。
联合一贯制运输是指吸取铁路、汽车、船舶、飞机等各种运输方式的长处，把它们有机地结合起来，实行多环、多区段、多运输工具相衔接的一种运输方式。这种运输方式以集装箱作为联结各种工具的通用媒介，起到促进复合直达运输的作用。由于全程采用集装箱等包装形式，可以减少包装支出，降低运输过程中的货损、货差。这种运输方式克服了单个运输方式固有的缺陷，从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化。
（2）开展共同配送， 减少污染。
共同配送是以城市一定区域内的配送需求为对象，人为地进行有目的、集约化的配送方式。它是由同一行业或同一区域的中小企业协同进行配送。"统一集货、统一送货"可以明显地减少货流，有效地消除交错运输，缓解交通拥挤状况。还可以提高市内货物运输效率，减少空载率，有利于提高配送服务水平，使企业库存水平大大降低，降低物流成本。