一、CFR
CFR是Cost and Freight的缩写，意即成本加运费。与CIF相比，CFR术语卖方不负责办理保险手续，不支付保险费，不提供保险单据。货物的保险由买方自行办理。除此之外，CFR和CIF术语，买方双方的义务，风险划分基本相同，这里不再重复介绍。
需要特别注意的是装船通知问题。由于卖方负责装运，买方负责办理保险，货物在装上船之前，即风险转移至买方前，买方应及时向保险公司办妥保险。而买方接到装船通知后才能办理保险，卖方必须及时向买方发出装船通知。否则，买方无法办理保险，甚至可能漏保，这样，卖方就得承担发出装船通知之前的途中风险。
以上三种贸易术语只适用于水上运输。
二、CIF
CIF是Cost Insurance and Freight的缩写，称为成本加保险费、运费。使用时，术语要注明目的港，如CIF New York.
（一）双方基本义务的划分
根据《2000年通则》的解释，CIF合同买卖双方的主要义务如下：
1.卖方的主要义务
1）负责租船订舱，在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船，支付至目的港的运费，装船后及时通知买方。
2）承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
3）按照合同的约定，办理货物运输保险，支付保险费。
4）负责办理出口手续，取得出口许可证或其它官方批准证件。
5）负责提供商业发票，保险单和货物运输单据或具有同等效力的电子信息。
2.买方的主要义务
1）负责除运费和保险费以外，货物在海运途中发生的额外费用。
2）负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
3）接受卖方提供的有关单据，并按合同规定支付货款。
4）办理货物进口所需的海关手续，取得进口许可证或其它官方批准证件。
（二）使用CIF术语要注意的问题
1.关于保险问题
采用CIF术语成交，应由卖方办理保险。在办理保险时，投保人投保的险别不同，保险人承保的责任范围就不同，收取的保险费率也不同。一般在签订合同时，保险条款要明确规定保险险别、投保金额等内容。这样，卖方就可按合同规定办理投保手续，避免以后因投保问题产生分歧。
2.租船订舱问题
CIF术语成交，卖方的基本义务之一是租船订舱，支付运费。如果没有特殊约定，卖方只是负责按通常条件和惯驶航线，租用适当船舶将货物运往目的港。买方若提出关于限制船舶的国籍、船型、船龄、船级以及船舶所属的班轮公司等要求，在签订合同时，可以商谈，在合同签订后，买方提出这些要求，卖方有权拒绝。
3.象征性交货问题
所谓象征性交货是针对实际交货而言，是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。CIF是一种典型的象征性交货。
在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒绝付款。卖方要高度重视单据制作，完全符合要求。
CIF术语的变形，根据卸货费用的承担不同，CIF还有以下不同变形：
CIF Liner Terms（班轮条件）卸货费用按正常班轮做法，包括在班轮运输之中，由卖方负担，买方不予负担。
CIF Landed（卸至岸上）卖方承担将货物卸到码头上的各项有关费用，包括驳船费，码头费。
CIF Ex Ship′s Hold（舱底交接）货到目的港后，自船舱底起吊直卸到码头的卸货费用，概由买方负担。
三、CPT
CPT是英文Carriage Paid To的简称，即运费付至…。在CPT术语下，交货地点，风险划分界限都与CIP相同，差别在于采用CPT时，保险责任和费用由卖方转给买方承担，其它义务不变。
需要注意的是，在CPT术语下，卖方负责运输，买方负责运输保险，为避免两者脱节，卖方应及时向买方发出装运通知。
四、CIP
CIP英文全称是Carriage and Insurance Paid To，即运费保险费付至…。CIP后也要加注目的地名称，它可以是两国的边境，也可以是进口国的港口，还可以是进口国的内陆地点。它也适合各种运输方式。与FCA相比，CIP也是卖方将货物交给承运人时即完成交货，但卖方还必须支付将货物运至指定目的地所需的运费和保险费。