第四节对其他贸易术语的解释
《2000年通则》包括的13种贸易术语，除第三节所述的6 种常用贸易术语外，现将其他7种贸易术语简要介绍如下：
一、对EXW术语的解释
Ex works（…named place），工厂交货（……指定地点）。是指卖方在其所在地（如工厂和仓库等），将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。按此贸易术语成交，卖方既不负责将货物装上买方备妥的运输工具，也不负责办理货物出口清关手续。除另有约定外，买方应承担自卖方的所在地受领货物的全部费用和风险。因此，EXW术语是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。
EXW术语适用于各种运输方式。
使用EXW术语时，如双方同意，在起运时由卖方负责装载货物并承担装载货物的费用和风险，则应在合同中订明。如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用该术语。
二、对FAS术语的解释
Free alongside ship（…named port of shipment），装运港船边交货（……指定装运港）。是指卖方把货物运到指定的装运港船边，即履行其交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。该术语仅适用于海运或内河运输。
《2000年通则》规定应由卖方自负费用和风险取得出口许可证或其他官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口的一切海关手续，并交纳出口关税及其他费用。
三、对DAF术语的解释
Delivered at frontier（…named place），中译名为边境交货（……指定地点）。是指卖方须在边境指定地点和具体交货地点，在毗邻国家海关边界前，将运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥出口清关手续，即完成交货。卖方承担货物交给买方处置前的风险和费用。DAF术语适用于陆地边界交货的各种运输方式。
为了明确交货责任，买卖双方事先准确地规定边境交货的具体地点是非常重要的。假如交货的具体地点未约定或习惯上不确定的话，则卖方可选择最适合的地点交货。
四、对DES术语的解释
Delivered ex ship（…named port of destination），目的港船上交货（……指定目的港）。是卖方应将货物运至指定的目的港，在目的港船上交给买方处置，即完成交货。卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险；买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险。
DES术语适用于海运、内河运输或多式联运。如果双方当事人希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。
采用DES术语时，因货物在运输途中的风险由卖方承担，故卖方必须通过投保来转嫁风险。可见，卖方及时办理货运保险是关系到其自身利益的重要工作。
DES术语同CIF术语存在原则差别，具体表现在：第一，交货地点不同，即CIF是装运港船上交货，而DES是目的港船上交货；第二，风险划分不同，在CIF条件下，运输风险由买方负责，而在DES条件下，运输风险由卖方负担；第三，交货方式不同，即CIF属于象征性交货，而DES属于实际交货；第四，费用负担不同，在CIF条件下，卖方只负担正常的运费和保险费，而在DES条件下，卖方则须负担货物运抵目的港前的一切费用。
五、对DEQ术语的解释
Delivered ex quay（…named port of destination），目的港码头交货（……指定目的港）。是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续。
《2000年通则》规定，只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用DEQ术语。
《2000年通则》规定，DEQ术语要求买方办理进口清关手续，并支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。
六、对DDU术语的解释
Delivered duty unpaid（…named place of destination）。未完税交货（……指定目的地）。是指卖方在指定的目的地将货物交给买方，不办理进口手续，也不从运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，但不负责卸货。
DDU术语话用于各种运输方式。
《2000年通则》规定DDU术语应由买方负责办理进口清关手续，并支付进口税费。
七、对DDP术语的解释
Delivered duty paid（…named place of destination），完税后交货（……指定目的地）。是指卖方在指定的目的地，办理进口清关手续，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，即完成交货。卖方须承担将货物运至目的地的一切风险和费用，办理进口清关手续，缴纳进口税费。所以，DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。
DDP术语适用于所有运输方式。
《2000年通则》还规定，办理进口清关手续时，卖方也可要求买方予以协助，但费用和风险仍由卖方负担。