2012公路监理理论:工程概预算与竣工决算

来源:中华考试网发布时间:2012-06-07

一、考试大纲要求

了解:概预算与竣工决算的编制依据,定额的分类、作用和特点。

熟悉:人工、机械台班、材料消耗数量的确定(定额应用),竣工决算报告的组成,概预算与竣工决算的编制程序。

掌握:人工、材料、机械台班单价的组成和计算,概预算与竣工决算的编制内容方法,建筑安装工程费用的组成和计算。

二、考点分析与例题

(一)考点1:定额的分类、作用和特点

1.定额的定义及分类

参见公路工程监理培训教材《工程费用监理》P48——52。

2.定额的特点及作用

参见公路工程监理培训教材《工程费用监理》P48。

(二)考点2:定额的应用

1.人工定额消耗量指标

(1)基本用工

预算定额的基本用丁按综合取定的工程量套用施工定额的劳动定额累加计算。

(2)超运距用工

超运距距离=预算定额规定的运距—施上定额规定的运距

超运距用工=∑超运距材料数量x时间定额

(3)辅助用丁

计算方法与基本用丁量的计算方法相同,套用相应的施工定额。

(4)人工幅度差

人工幅度差=(基本用工+超运距用工+辅助用工)x人工幅度差

预算定额用工数:(基本用工+超运距用工+辅助用工)x人工幅度差系数

2.材料消耗量指标

(1)各种合理损耗是指场内运输损耗和操作损耗。而场外运输损耗和工地仓库保管损耗纳入材料的预算价格之中。

(2)对于周转性材料,《公路工程预算定额》采用多次使用、平均摊销的方法计算,既不考虑替换,也不考虑回收。

3.施工机械台班消耗指标

预算定额中的机械台班消耗量指标是根据其施工定额各分项工程的机械台班耗用量,再考虑机械的幅度差来确定。

公路工程预算定额的机械台班消耗量指标,按下述方法确定:

(1)按施工定额的机械台班消耗量乘幅度差系数(其幅度差系数一律取1.05);

(2)按劳动组织配备计算机械台班数量。

(三)考点3:人工单价的组成和计算

1.人工单价的组成

人工费系指列入概、预算定额的直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用,内容包括:

(1)基本上资

系指发放生产工人的基本工资、流动施工津贴和生产工人劳动保护费。

生产工人劳动保护费系指按国家有关部门规定标准发放的劳动保护用品的购置费及修理费、徒丁服装补贴、防暑降温费和在有碍身体健康环境中施工的保健费用等。

(2)丁资性补贴

系指按规定标准发放的物价补贴,煤、燃气补贴,交通补贴,住房补贴,地区津贴等。

(3)生产工人辅助工资

系指生产工人年有效施上天数以外非作天数的工资,包括开会和执行必要的社会义务时间的工资,职工学习、培训期间的工资,调动工作、探亲、休假期间的工资,因气候影响停工期间的工资,女工哺乳时间的工资,病假在六个月以内的工资及产、婚、丧假期的工资。

(4)职工福利费

系指按国家规定标准计提的职工福利费。

2.人工单价的计算

人工费以概、预算定额人工工口数乘以每工日人工费计算。

人工费金额在编制概、预算时,是通过表格汁算的,具体计算方法如下:

人工费:定额x工程数量x工资单价

式中,定额是指《概算定额》或《预算定额》,即在编制概算时应采用《概算:定额》,在编制预算时应采用《预算定额》。

工程数量指工程数量是定额单位的倍数。

工资单价是指牛产工人每工日的人工费,按下式计算:

人工费(元/工口)=[基本工资(元/月)+地区生活补贴(元/月)+工资性津贴(元/月)]x

(1+14%)x12月+225(工日)