①首次建立了一套完善的公路排水设施的施工工艺、施工方法、施工质量控制和质量检测方法;并编着了“公路排水设施施工手册“;
②首次提出了无砂混凝土具有反滤、支撑和透水集三种用途于一身,并提出了采用无砂混凝土进行公路排水的一系列应用方法;
③针对水泥混凝土路面板块间接缝渗水进入路面结构的问题,提出了采用止水片(铜、铝、塑料等)进行接缝止水的方法;
④引进先进的反滤设计方法完善了公路反滤设计方法;
⑤通过水工模型试验,优化了雨水篦子和横缝的设计、施工方法;
⑥采用设置横向缝隙管截排路表水的方法,解决了路面纵向径流动的问题;
⑦提出了临时和永久性排水设施共用,排水设施和其它用途结合的施工方法;
⑧解决了一系列路基结构内部、路面结构内部、路基路面表面防排水存在的问题。