日前，刚竣工的长三角金属物流园金属材料行业应用商务交易区全面启动招商工作，商户入驻签约率一下达80%以上。预计该交易区今年底可形成销售，年销售额可望实现100亿元。经过几年的扶持培育，物流业已经成为我市发展高端服务业的“领头羊”。
近年来，我市依托长三角区域中心、宁杭线节点城市的区位优势，大力发展物流业，使现代物流由起步进入了务实推进、逐步提升的发展新阶段，一批重点物流企业快速崛起。宜兴旺达物流中心，今年被列入了《江苏省物流业调整和振兴规划纲要》中物流布局的“省级保税物流基地（园区）”之一，全面开展了集装箱进出口的报关、验关、运输、仓储等国际物流服务。上半年，该中心的进场通关企业达219家，内外贸货运量同比增长159%，进出口标箱同比增长123%。长三角金属物流园也被列入2009年全省服务业重点项目，目前累计投入超过4亿元，该物流园今年年底将正式完工。
在物流基地建设快速推进的同时，公路、铁路、水路“三路”物流得以全面实现。宜兴港多用港码头已开通宜兴至江阴港的内贸航线、宜兴至上海港的外贸航线，上半年水运集装箱数量达到4420标箱，比上年同期增长507%，而且水运集装箱货运业务已辐射到了周边的溧阳、宣城、长兴等地。天华物流建成了我市惟一的煤炭物流运输铁路专用线，填补了我市铁路货物运输专用线的空白。目前，我市公路、铁路、水路物流运输已基本实现全覆盖。
据悉，今年我市还将立足现有资源优势和市场基础，加快发展重点物流园区、重点物流企业和第三方物流，并积极引进国内外知名的大型物流企业，拓展发展新空间，努力构建长三角区域物流中心。