闪光灯瞬间升华了三位签约代表面庞上灿烂的笑容，并永久地记录下了这令人兴奋的时刻。
２００９年７月２０日１７：３０，西安高新香格里拉酒店会议厅。搜索这样的时、空坐标，所得出的结果具有历史意义——泰国物资储备交易中心项目合作协议正式签定，这是西安国际港务区继新加坡讯通（ＣＷＴ）之后引进的又一个物流行业大型外资企业，最重要的意义在于，该项目也是陕西省、西安市响应国务院于６月底发布的《关中—天水经济区发展规划》实施的第一声号角。
此次签约的主体之一的泰王国国家储备局是泰王国政府职能部门中唯一一个具有企业功能的国家机构，泰王国政府占据该机构百分之百的股权。其前身是１９４２年建成设立的“中心物资储备仓”，该机构设立的初衷在于改变二战时期，泰国消费必需品短缺、价格迅速增长所导致人民生活的贫困的现状。１９４４年，“中心物资储备仓”更名为“中心物资储备库”。二战结束后，该机构用来贮存和进口服装、农业设施、机器及其他消费产品等必需品，并且为了稳定市场，该机构参与制定商品最合理的价格。１９５５年，泰王国国家储备局敕令建立。
作为泰王国官方的物资储备机构，国家储备局承担着维护国家物资供应、仓储、调配、价格管理以及对外贸易等诸多职能，能够与中国进行深度合作，凭借中国广袤的物产和广大的市场，提高泰王国国家储备局对物资储备和国内物资出口的能力，是泰王国国家储备局长久以来的愿望，于是，关于泰国物资储备交易中心项目落地中国的构想由此萌生。
国家战略储备必定是离不开发达的现代商贸物流业作为支撑，此外，建设成本、土地及资源成本、人力成本也都成为被考虑的重要因素，而在国外建立物资储备中心则又牵扯到当地进出口贸易、国际物流和保税物流等政策条件的支持程度，因此，正如威瓦所说，选址竟成为比项目策划本身更为重要的问题。
“我们一直在考虑这个项目的选址问题，我们考虑过很多城市，起先主要在中国东部沿海地区。”泰王国国家储备局局长威瓦说。