从义乌交通部门获悉，正在紧张筹建中的义乌物流园区已经被正式列入浙江省五大物流基地建设。不久的将来，该园区建成后，将具备仓储、物流信息服务、物流作业、口岸通关等功能，能基本满足国内、国际货物周转需求，为全球小商品采购、制造基地发展提供要素保障。
上月，交通运输部与浙江省人民政府在北京签订协议，浙江省成为全国首个物流建设试点省份，先行探索现代物流业发展的科学路径。交通运输部也将支持浙江大物流建设战略，为全国交通物流业发展创造和积累经验。今后，我省将以宁波———舟山港为龙头、温台和浙北港口为两翼，着力发展航运服务业，打造全国重要的战略物流储运基地。其中，重点扶持义乌物流园区、宁波梅山保税港物流园区、传化物流中心、嘉兴现代综合物流园区、绍兴柯桥物流园五大物流基地建设。
义乌市物流园区总占地7933亩，总投资超过40亿元，实行“政府主导、企业化运作”的经营模式。政府规划中参与评估的物流园区有国际物流园区和国内物流园区两部分。国际物流园区由3个区块组成：义乌内陆口岸站场，占地1050亩,分两期建设，预计一期工程于今年内投入运营；义乌青口监管中心，规划用地893亩；义乌国际物流中心，占地450亩，已于2002年投入运营。国内物流园区由3个区块组成：江东货运场站，占地150亩，已于1999年投入运营；城西物流中心,规划用地2394亩；廿三里物流中心，规划用地2996亩。
义乌腹地市场广阔，辐射能力强，给现代物流业发展带来了得天独厚的优势。物流园区交通区位佳，对外以杭金衢、甬金高速公路、03省道、37省道、20省道和浙赣铁路为主体框架，航空运输依托义乌机场，水路以上海港、宁波港为集装箱出口地，辐射全球212个国家和地区、全国260多个大小城市，初步形成“陆、海、铁、空”全方位的立体综合运输框架，具备优良的发展基础。