苏州高新区保税物流中心与中国货运航空有限公司于2月10日签订合作协议，并举行了揭牌仪式。根据协议，中国货运航空有限公司将在高新区保税物流中心设立航空异地货站。
苏州高新区保税物流中心航空异地货站的设立，将改善苏州地区的物流环境，为保税物流中心大力发展物流枢纽功能提供深化的可能，并为周边诸多的生产型企业提供更加便捷高效、经济实惠的物流渠道，进一步巩固和提升苏州制造业基地地位，促进加工制造业和保税物流业协调发展，促进加工贸易转型升级，提升地区产业竞争力。
苏州高新区开发建设17年来，对外贸易持续稳步发展，已成为苏州开放型经济发展最具活力的增长极之一。2009年，全区进出口总额285亿美元，其中出口178.62亿美元。高附加值产品对通关效率、物流渠道提出了更高的要求。2005年8月，苏州高新区保税物流中心应运而生。经过4年多时间的发展，苏州高新区保税物流中心已发展成为辐射国内、国际市场，多功能和一体化的出入境国际物流综合业务平台和海陆空门类齐全的进出口通关监管综合查验平台。
2009年，在经济走势低靡的国际环境下，苏州高新区保税物流中心完成进出口监管货值217.17亿美元，货运量50.67万吨，报关单量25.38万票，分别同比增长55.88%，19%和127%。
目前，苏州高新区保税物流中心内已集聚了一批专业的第三方、第四方物流企业。这些企业依托物流中心平台，凭借先进的仓库管理系统，为客户设计、协调和实施供应链策略，提供VMI、DC等综合物流服务。为了给区内物流企业创造良好的发展环境，拓展保税物流中心业务功能，完善物流服务平台，保税物流中心积极探索全新的物流渠道，与中国货运航空有限公司合作建立航空异地
货站——中国货运航空有限公司苏州货站。
中国货运航空有限公司1998年成立，由中国东方航空股份有限公司与中国远洋运输集团总公司共同出资组建，是中国首家专营航空货邮企业。中货航总部设在上海虹桥机场，并在上海浦东国际机场设有基地，拥有各种型号货机十余架，同时经营东航客机腹舱的货运业务，机队规模和运输能力在国内名列前茅。此外，中货航还与亚洲、美洲及欧洲多家航空公司建立了互换舱位、代码共享、签订联运协议等合作关系，全面满足客户需求。
苏州作为重要的空运货物货源地，有着迫切的运力需求和巨大的市场潜力。据统计，2009年苏州空运货物吞吐量达40余万吨，绝大多数都是由各个货运代理公司按机场规定，自行运送至上海浦东机场，时效性不能得到保障，物流成本难以控制。中货航苏州货站的建立将改变原有运作模式，将机场仓库和订舱点延伸至苏州高新区保税物流中心内，企业可直接在中心内完成订舱，货物运抵保税物流中心中货航苏州货站内，由中货航统一安排货车运送至上海空港。