大连的东北亚国际物流中心战略布局已初具雏形。这个关于东北亚国际物流中心建设进展的最新消息，令大连市1300余家从事物流业务的企业欢欣雀跃。
铁海联运量位居全国第一大连拟成东北亚国际航线中转中心。目前，大连铁海联运量已位居全国第一位。这意味着大连市现已形成发达的交通运输体系格局，物流基础设施体系日趋完善，拥有公、铁、水、民用航空及输油管道五种运输方式为一体的运输网络体系。
与此同时，大连物流公共信息平台建设也取得了阶段性成果。现在，全市80%的物流企业拥有物流信息系统，GPS、GIS、RFID等物流信息技术应用广泛。大连口岸物流网、航运在线、锦程全球订舱中心等物流信息化的旗舰企业，为大连市物流行业发展带来了跨越式的提升。
到2015年，大连港吞吐量将达到5亿吨，集装箱吞吐量将达到1200万TEU。随着东北亚国际物流中心战略布局（以下简称“战略布局”）的完善，大连已成为航空公司的必争之地。目前，大连机场已有南航、海航等两家基地航空公司，国航、东航两家过夜航空公司和25家中外航空公司进驻。深航作为机场引入的第三家基地航空公司，势必会使大连机场航线网络更加合理。
预计2013年至2015年前后，大连机场基地航空公司达到3至4家，争取成立大连航空公司，开通直飞欧美货机航线；国际、干线和支线网络齐全完善，形成以大连为中转中心的东北亚国际航线网络，每日拥有4至5个衔接良好的“航班波”，打造“日韩空中快线”、“中日经济圈”和“中俄空中走廊”。