4月27日，由交通运输部和浙江省政府联合举办的港口物流论坛在杭州举行。会议强调，着力推进大路网、大港口、大物流建设，积极推进港口物流快速发展，努力实现交通物流由基本适应向适度超前迈进。
交通运输部副部长徐祖远、副省长王建满出席会议并讲话。来自江西、福建、四川、重庆、湖北、安徽、江苏、上海等省(市)港口(港航)管理部门及浙江港口(港航)管理部门的专家齐聚杭州，共同探讨港口物流与经济发展、加快港口物流发展的途径。
会议指出，今后一个时期，将是浙江交通建设高潮的持续期、综合交通的整合期、发展方式的转型期、现代物流的提升期。浙江港口物流发展要坚持以宁波—舟山港为龙头、浙北和温台港口群为两翼的港口物流布局结构；坚持以集装箱物流和大宗散杂货物流并重的港口物流发展方向；坚持以现代物流理念改造提升浙江港口传统物流的发展理念，谋划构筑大宗散货交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港口服务体系，逐步形成功能明晰、结构合理、错位发展、协调统一的港口物流发展格局。
2009年12月，为贯彻落实国务院《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展指导意见》、《物流业调整与振兴规划》，交通运输部和浙江省人民政府就共同促进浙江省交通物流发展问题在北京举行会谈，开启全面合作之路。
浙江地处长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇点，发展港口物流的条件得天独厚。近年来，以上海国际航运中心发展为有利条件，以“港航强省” 和“海洋产业经济带”发展为契机，以构筑“三位一体”港口服务体系为依托，浙江提出了逐步形成功能明晰、结构合理、错位发展、协调统一的港口物流发展体系的目标。