2010年宁波市北仑区交通物流工作以构建港口现代物流服务体系为目标，不断规范行业管理，提高物流服务水平，促进产业转型升级，为北仑区港口经济的快速发展，构建新的区域经济增长点提供有力保障。
目前具体工作方案已经出台，主要体现为以下工作要点：
一是培育示范性龙头企业，带动行业整体发展。按照统一规划、分步实施、成熟先行的原则，深入企业调查，并根据企业规模、变革需求、经营能力，确定宏达、大亚、铃与、中亚等6家企业作为示范性堆场企业加以重点扶持，通过给予相关扶持，引导企业向专业化、一体化、信息化、网络化、品牌化方向发展，用龙头物流企业的引领和示范作用带动行业整体转型升级，助推北仑区集装箱堆场行业向经营规模化、管理集约化、服务特色化方向发展。
二是提高运输企业规模及数量，优化运力结构。继续优化水运运力结构，大力发展现代港航服务业，引导北仑区水运企业向大型化、专业化、规范化方向发展。同时，充分发挥港口经济优势和产业政策优势，加大招商引资力度，提高企业规模及数量，提升北仑区综合运输服务水平。力争到2010年年底，实现社会货运量和物流业增加值均增长15%以上，集装箱运输车辆净增300辆，厢式货车净增100辆，全区水运运力达到80万载重吨。
三是加快基础设施建设，完善配套服务功能。在新碶、霞浦拟建1-2个大型集卡（物流）综合服务基地，重点以合运物流集运中心和霞浦物流园区物流综合服务基地为扶持对象，配套相关服务功能，实现外来集装箱运输车辆的集中停放、统一调度和综合服务，实现区域集装箱运输的高效运营。
四是引导企业科技创新，提高信息化自动化管理水平。利用GPS、RFID、智能化场站卡口、自动化堆场等多种技术手段，建立起基于集装箱运输的区域信息化服务平台，进一步实现信息网络资源的整合，推动运输管理信息资源的共享。同时，引导企业改造基础设施，更新作业设备，提升自动化管理水平，提高作业效率，保障作业安全。
五是推广先进运输组织方式，提高物流企业运营效益。推进集装箱甩挂运输试点，支持开展集装箱“双重运输”业务，引导运输企业由传统的运输生产者向提供运输增值服务的现代物流经营者发展，促进运输组织的规模化和网络化，努力培育网络辐射广、企业实力强、质量信誉优的运输组织主体，有效整合社会零散运力，通过高效的组织实现整体货运发展的集约化、高效化和有序化。