2009年物流师考试冲刺重点第四章运输管理

来源:来源于网络发布时间:2009-08-03

  掌握内容:
  1、运输计划管理;2、选择运输商的方法;3、控制运输成本方法。
  理解内容:
  1、货运过程管理;2、选择运输商的因素;3、影响运输成本的因素。
  一般了解内容:
  1、运输安全管理;2、运输成本的构成;3、配送服务流程优化。
  一、运输计划管理(掌握)
  1、运输计划种类
  (1)按运输方式分类:公路运输计划、铁路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、集装箱运输计划、联合运输计划。
  (2)按编制的时间分类:年度运输计划、月度运输计划、旬度运输计划。
  (3)按计划内容分类:运输量计划、运输收入计划、运输工具运用计划,运输成本计划。
  根据我国现行的体制,运输计划是统一领导、分级管理。
  2、运输计划指导原则
  (1)货物运输计划要服从国家的物资调运布局;
  (2)重点产业运输计划优先;
  (3)强化货运需求预测;
  (4)运输工具的运行线路计划方法:
  A、公路运行路线必须以最短距离为计划方法;
  B、铁路运行路线以最短停台时间为计划方法;
  C、集装箱海运运行线路以最大中转周期量为计划方法。
  二、货运过程管理(理解)
  货运过程分为货物发运、货物跟踪、货物中转、货物接运4个环节。
  1、货物发运
  (1)组织配货;
  (2)托运;
  (3)送货检验
  (4)组织装运
  2、货物跟踪
  对货物运行安全和货物运行准时的跟踪。
  3、货物中转
  (1)提前通知;
  (2)及时安排装卸,及时转出;
  (3)加强检查。
  4、货物到达接运
  (1)交接手续;
  (2)仓位准备;
  (3)卸货搬运;
  (4)货物直拨运输。
  例题:
  货物运输过程中,以( )最为复杂。
  A.货物发运 B.货物跟踪
  C.货物中转 D.货物接运
  中转的复杂在于:货物不在承运人控制之下;中转业务的费用划分。
  三、运输安全管理(一般了解)
  安全管理工作的内容是:
  1、建立运输安全岗位责任制,健全各项运输安全制度,防止运输事故发生。
  2、运输事故发生后,及时处理事故,合理赔偿。
  3、事后以货运记录为据,分清责任。
  四、选择运输商的因素(理解)
  1、运输时间
  一般情况下,托运方运用采取一家运输企业直接运输,其后的选择是采取多家公司联运,并应力求避开拥挤的场站。特殊情况下,托运人也会选择速度慢,运价低的运输方式。
  2、运费
  在同等服务水平下,托运人将选择运价低的运输商。
  3、运输能力
  考察运输商的运输设施与运输工具。
  4、运输质量
  运输商以往在运输质量方面的记录与处理索赔的快慢。
  五、选择运输商的方法(掌握)
  1、服务质量比较法
  在同等运费下,服务质量是托运人选择不同运输上的首选标准。
  (1)运输质量:A、运输商提供运输工具的完好状态;
  B、运输商安排装卸公司的服务质量;
  C、运输作业人员工作质量;
  D、运输商对货物运输过程的控制。
  (2)运输准确和服务方便程度:A、运输的准班率;
  B、发货班次的时间间隔和密度;
  C、单证的准确率;
  D、货运纠纷处理速度;
  E、信息查询。
  2、运输价格比较法
  运价比较的内容包括:
  (1)运价的使用范围:A、普通运价;
  B、特定运价;
  C、国际联运运价。
  (2)货物的装运方式:A、整车运价按整车运价号规定的运价率执行,一批托运的货物按整批运价计算;
  B、零担运价按零担运价号规定执行,货物按时间重量计算;
  C、集装箱运价按集装箱运送货物的规定运价率执行。
  (3)运输里程计算方式:A、分不同区段,执行不同的运价率;
  B、单一运价;
  C、航线里程运价。
  3、综合选择法
  用户将运输商的服务质量、运输价格、品牌影响、服务网点等参数进行综合评价,公式表示为:
  式中: S——综合因素;
  ——不同因素的权数,n=1,2,3,…
  Q——服务质量;
  P——运输价格;
  B——运输商的品牌;
  C——运输商的财务能力状况;
  N——运输商的服务网点数量;
  O——其他因素。
  用户根据自身业务的不同需求,调整不同因素的权数,最后作出决策。
  六、运输成本的构成(一般了解)
  (1)变动成本:运输作业发生的费用。公路变动成本最高。
  (2)固定成本:交通设施与运输工具的购置成本。
  (3)返程成本:在返程没有货物运输的情况下产生的成本。
  (4)公共成本:运输场站和运输管理部门收取的费用。
  七、影响运输成本的因素(理解)
  1、运输距离
  运输距离是影响运输成本的主要因素,直接决定燃料与维修保养费用和人工费用。
  (1)当运输距离为0时的成本是货物提取和交付活动所产生的固定费用;
  (2)成本曲线随运输距离增加而上升。应尽量减少城市内的行驶距离。
  2、运输量
  随运输量增加,单位重量的成本下降。
  3、货物的密度
  增加产品密度一般可用降低运输成本。
  4、空间利用率
  产品的具体尺寸对运输工具空间利用率的影响,非物流标准尺寸将增加成本。
  5、搬运的难易
  同样的货物或同类型的货物可以采用通用搬运设备,特殊搬运设备会提高成本。
  6、运输责任
  货物损坏和事故索赔。
  7、市场因素
  (1)同种运输方式间的竞争,不同运输方式的竞争。
  (2)目标市场的位置。
  (3)运输活动的季节性。
  (4)政府对承运人和承运货物管理的鼓励或抑制。
  (5)运输行业协会的协调影响。
  八、控制运输成本方法(掌握)
  1、合理选择运输工具
  根据货物的形状与价值、运输批量、交货日期和到达地点选择适当的运输工具。
  2、自有运输工具与外部资源相结合
  (1)与专业运输商建立长期稳定的合作关系。
  (2)充分利用社会小型运输资源。
  3、优化集货点布局
  适当的集货点有助于降低运输成本。
  4、开展集运方式
  运输的经济性是运输批量越大,费率越低。集运的途径:
  (1)库存合并;
  (2)运输车辆合并;
  (3)仓库合并;
  (4)时间合并。
  5、增加值达运输比例
  直达运输减少中转换载,提高运输速度,节省装卸费用,降低中转过程货损率。
  考的主要因素:(1)货物的特性;
  (2)货物运送的路程与成本;
  (3)用户的订货数量与重量;
  (4)终端与干线的距离。
  课后习题
  单选:
  1、按()分类,运输计划可以分为公路运输计划、铁路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、集装箱运输计划、联合运输计划。
  A、编制的时间 B、运输方式
  C、计划内容 D、运输功能
  2、在不考虑品牌的前提下,选择运输商以( )为主要依据。
  A、运价 B、运输网络
  C、最短运输时间 D、运价与运输时间的均衡
  3、下列运输方式中,变动成本最高的是()
  A、公路 B、水路
  C、铁路 D、航空
  4、控制运输成本、优化集货网络对于( )运输最为重要。
  A、铁路 B、公路
  C、水路 D、航空