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21.系统性是物流科学的最基本特性。
22.一个完整的物流信息系统的结构是：信息采集—简单处理—传输—处理—决策—传输。
23.资源市场分析是采购管理最基本的组成部分。
24.一般仓库应有物料储存区、辅助生产区和管理及生活区组成。
25.仓库的有效面积是指货架、货垛实际占用的面积之和。
26.物流网络是指以多个配送中心统一布局、合理分工、相互衔接为节点，形成覆盖一定区域范围的网络。
27.按货架的形式分类，自动化仓库可分为单元式仓库和拣选式仓库。
28.多式联运适用于水路、公路、铁路和航空等运输方式，由于在国际贸易中85％左右的货物是通过海运来完成的，所以该种运输方式在国际多式联运中占主导地位。
29.运输结点主要有汽车站、港口 、航空港、管道站、铁路车站等。
30.运输价格主要由运输成本、税金、附加费和利润等部分组成。上的分离。
31.运输的时间效用表现为通过物品流通过程中的劳动克服物品生产和消费地理空间上
32.运输质量监督是指运输行政管理机构对运输质量进行检查监督等活动。
33.判断分析预测法一般采用定性的方法进行预测。
34.在物流预测的简单平均法中，一般组距越长，平滑的效果越强，预测值越接近数值序列的总平均值。
35.物流战略方案一般是近期的、可操作性的方案。
36.供应链是实现物流现代化、降低物流成本的手段和工具。
37.一般来说，生产制造企业向外部支付的物流费用是很大的一部分。
38.“SLP”系统布置设计方法提出了作业单位相互关系密级程度的表示方法，使工厂平面布置设计由定性阶段发展到定量阶段。
39.物流成本的综合管理与控制，是将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。
40.货主企业的运营成本和费用是物流企业物流成本的转移。