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肇事
车辆撞击到另一车辆、人或物体上，造成车辆、其他财产的损失或人员伤亡。
肇事分析
对车辆肇事有关原因的分析。
责任归属
在组织架构中，各单位应负的责任；或对个人而言，作决策的人必须为自己做的决策负责。在组织上的运用为设立利润中心的成效了解利润中心人员的表现。对运送业而言，指货故产生时，应负责任的单位或个人，例如为站所或长途班车。
正确性审计
在物流中心的出货作业中，检查拣货和包装后的货品品名和数量是否正确。
准确程度
在抽样或审计中，查核实际存货和帐面库存的一致程度，其相反的指标就是错误率。准确程度为100%减去错误率，例如有95%的准确程度，就是5%的错误率。
作业基础预算
以作业基础成本法归类的方式所做成的预算。
作业基础成本法
传统的成本计算方法，用直接劳力和机器小时分摊成本。美国自1988年发展作业基础成本法，作业基础成本法则以作业为基础，然后将各作业活动的成本分摊到成本标的，可以较实际地反映各作业成本。
1、以总帐的观点分析成本，储存和处理费用40元，行政管理费30元，运输费20元，货物合并费5元，附加价值服务5元，总成本100元。
2、以作业基础成本法的观点分析成本，常温储存费5元，包装费5元，货物合并费5元，物料搬运设备费5元，总成本100元。
总计折扣
供货商在一段时间，通常为1年，对客户所购买总量给予折扣，而非单次地给予折扣，以鼓励客户把全部或主要订单给此供货商，可增加此供货商的销售额和市场占有率。
周边温度
物体周围环境的温度。例如集装箱的周边温度是其旁边环境的温度。
仲裁者
一个独立的第三人，协调纠纷，使纠纷能解决。对物流业而言，车辆发生肇事有调解人。
纵横比
一个物体的水平宽度除以垂直高度所得比例值，或一个物体的垂直高度除以水平宽度所得的比例值。
1、在轮胎方面：为轮胎高度除以轮胎宽度，亦称为扁平比，扁平比越小，表示轮胎的高度较低，可提升车辆高速行驶时的转弯性能。
2、在条形码方面：为黑条的垂直高度除以水平宽度所得的比值。
3、在电脑屏幕方面： 例如VGA模式方面，标准的分辨率为640×480，其纵横比为4：3.
4、在营销学上：利用纵横比的观念以推销图画式的产品。
组装区
在仓库的某一区域，做流通加工的工作。
组装线
在流通加工系统中，产品缓慢移动，新的品项加入组装过程，完成成品的系列设备。
资源回收
把废弃物做适当的分类，例如纸类、玻璃、铁罐等，经由逆向物流回收后加以处理，增加资源的利用。
自动叠包机
把货品自动装载于托盘上的设备。和卸托盘机相反。
自动例外处理
在物流中心内的输送带系统，用软件方法控制超出标准的货物，例如尺寸过大的货物。
自动分类
在输送带旁的扫描仪，扫描输送带上货物的条形码，由电脑指示货物的流向，达到分类效果。
自动仓储系统
经由电脑控制处理设备，记忆物料存放的位置，利用无人搬运车系统、自动存取臂与条形码扫描设备，不需人工拣货或上架，通过电脑控制可自动存取货物的系统。其优点为节省空间和人力，为提高作业效率。
自动车辆辩识
指当车辆通过某一特定地点时用车上的车上发射器和路旁的接收器去确认个别车辆，可以不借助人工，而能将车辆的身份辩识出来的技术。车辆的身份指车牌号码、车主与车籍的数据等。其应用包括电子收费和寻找被偷的车辆。
自动仓库
用电脑控制，储存货架为立体高层化，空间利用率高，进货、移动货、分货都用机器与输送带，以节省人力。
自动识别
借由自动读取条形码或其他标记以获取所需信息的系统。
自动订货系统
当存货到一事先设定的订货点，电脑会自动产生订货单。
自动补货
供货商预测未来商品需求，负起零售商补货的责任。在供应链中，各成员互享信息，维持长久关系。
自动分类
利用电子识别的方法，依据纸箱大小，把纸箱分类。
自动车辆位置
通过车辆装卸特殊电子设备，并间断地传出讯号，控制基地可以知道车辆的位置。
自动贩卖
为无店铺营销的一种，利用自动售货机销售各种商品。例如食物、饮料、矿泉水等。消费者购物时，有时间和地点上的便利。
自动化
利用机器或电脑取代人的能力或劳力工作。
轴负荷
通过一车轴与轮胎传到地面的最大容许重量。