帕累托定律
由十九世纪意大利经济学家Vilfredo Pareto所发现。大部分的财富集中在少部分的人手里，即少部分重要，大部分较不重要。例如一家公司80%的营业额由20%的产品贡献产生，或是一家公司80%的营业额由20%的客户贡献产生，即80/20规则。用以说明公司主要的销售额是由少数产品或客户产生，公司要集中资源以处理这些主要的产品或客户。80/20规则只是比喻一个数字而已，不一定是刚好20%，可能是20%左右，例如30%.
帕累托定律在物流中心的应用为80%的货品周转由20%的存货产生，为了增进货物进出速度，应使这20%的存货的搬运距离为最短。
配送证明
收货人收到货时，签给运送人的单据，包括货物的相关信息。对运送业而言，配送证明是非常重要的证明，为完成配送工作的证据。
平均分配负荷
托盘上各部分所承受的货物重量大致相同，堆高机在移动托盘较不易倾斜，货物较不会倒下。
默认
当托运人填完托运单后并签名，表示接受托运条件，即为默认。
门到门服务
运送业从托运人处收货，送货至收货人处的服务。例如零担货运、快递等皆具有门到门服务；邮局只有送货到收货人处，没有到托运人处收货。
密度经济
汽车货运公司的容量，包括发送站、路权、保养场、货车等，如果有未达正常容量，则单位成本会随着运量的增加而减少；如果运输货量超过正常容量，则成本会增加而非降低。例如零担业货量超过容量的负荷时，货物积满站所，造成装卸及理货的不便并延迟时间，班车出发时间延迟，到达站的服务车因班车到达时间过迟，增加额外的配送次数，造成人力与车辆行车成本的增加；又作业不通畅会增加货故货损，亦造成赔偿金额的增加，损害公司的信誉。
每周可回家
美国零担业长途司机所行驶的班次可使其每周有机会回家，以加强司机的工作意愿。物流业管理人员注意司机是否为了方便回家而私下和其他司机换班。如发生货故，会产生货故责任归属的问题。