2013年物流师考试操作技能要点总结

来源:考试大发布时间:2013-01-14

    第二部分 操作技能要点
                 
    (一)物品采购
                 
    1、认证商品数量=开发样品需求数量+检验测试要求数量+样品数量+机动数量;
                 
    2、开始认证时间=要求认证结束的时间-认证周期-缓冲时间;
                 
    3、下单数量=生产需求量+计划入库量+现有库存+安全库存;
                 
    4、下单时间=要求交货时间-认证周期-订单周期-缓冲时间;
                 
    5、计算采购柔性。采购柔性=[1-(生产高峰供应及时率-生产低峰供应及时率)÷评均供应及时率]×100%
                 
    (二)仓储管理
                 
    1、计算库房高度
                 
    库房高度的计算公式:库房高度=(托盘上货物的高度+叉举高度+梁高)×N层
                 
    实际作业中高度还要加上电灯、冷气风管或消防水管等空间高度。
                 
    2、计算物流中心库存的共同供应天数(DS)

             
    其中: ——配送中心库存的共同供给天数;
                 
    ——从工厂仓库分配的库存单位数;
                 
    ——用单位数表示的配送中心j的库存;
                 
    ——配送中心j的日需求量。
                 
    3、计算经济批量模型(EOQ)            
                 
    其中: ——每年的需求量;
                 
    ——每次采购进货成本;
                 
    ——年保管储存成本。
                 
    4、用加权平均法计算:
                 
    加权平均单价=(期初结存金额+本期进货金额合计)÷(期初结存数量+本期进货数量合计)
                 
    期末存货成本=加权平均单价×期末结存数量
                 
    5、用移动加权平均法计算:
                 
    移动加权平均单价数量=(新购进金额+原结存金额)÷(期初结存数量+原结存数量)
                 
    6、成本加成报价法计算:单位产品报价=单位产品成本×(1+利润加成率)   (三)配送管理
                 
    1、人均配送量:人均配送量=配送量/配送人员数
                 
    2、人均配送吨公里:人均配送吨公里=配送总吨公里/配送人员数
                 
    3、平均每台车配送金额:平均每台车配送金额=配送总金额/总配送车辆数
                 
    总配送车辆数=自有车数+外用车数
                 
    4、满载车次比率:满载车次比率=满载车次/总配送车次
                 
    5、车辆满载率:车辆满载率=配送货物的总体积/(车辆总体积×配送车运转率×工作天数)
                 
    6、配送时间比率:配送时间比率=配送总时间/(配送人员数×工作天数×正常班工作时数)
                 
    7、配送成本率:配送成本率=(自车配送成本+外车配送成本)/物流总费用
                 
    (四)运输管理
                 
    1、综合选择法的计算
                 
    用户将运输商的服务质量、运输价格、品牌影响、服务网点等参数进行综合评价,公式表示为:
                 
    式中: S——综合因素;
                 
    ——不同因素的权数,n=1,2,3,…
                 
    Q——服务质量;
                 
    P——运输价格;
                 
    B——运输商的品牌;
                 
    C——运输商的财务能力状况;
                 
    N——运输商的服务网点数量;
                 
    O——其他因素。
                 
    用户根据自身业务的不同需求,调整不同因素的权数,最后作出决策。
                 
    2、运输成本控制的总体分析如下:
                 
    (1)干线运输成本是相对固定的;
                 
    (2)两端运输成本变动大;
                 
    (3)市场揽货成本应在总成本中分摊。
                 
    另外要注意以下几个要点:A、合理选择运输工具;B、自有运输工具与外部资源相结合;C、优化集货点布局;D、开展集运方式;E、增加值达运输比例。
                 
    (五)生产物流管理
                 
    1、计算MRP之下的需求计划表;
                 
    2、将MRP和经济批量结合计算MRP输出的采购量;
                 
    3、计算当量物流量。
                 
    (六)国际货运管理
                 
    1、计算班轮运价:
                 
    F=(R+S1+S2+……+Sn)Q
                 
    式中:F——运费总额;
                 
    R——基本运费率;
                 
    Sn——各项附加费率;
                 
    Q——货运量。
                 
    步骤:
                 
    (1) 审核托运货物的名称、重量、尺码、装货港、中转港及卸货港。
                 
    (2) 根据货物名称,从有关运价表中查出该货物的计费标准及运价等级;
                 
    (3) 根据所属航线的等级费率表,找出该等级货物的基本费率。
                 
    (4) 查出附加费率。
                 
    (5) 将各项数据代入公式。
                 
    2、计算航次盈亏分析:(欧美式的估算方法)
                 
    航次总收入=预计运费率×航次货运量+滞期费+亏舱费
                 
    航次净收入=航次总收入-佣金
                 
    航次毛收益=航次净收入-航次变动成本
                 
    每天毛收益=航次毛收益/航次时间
                 
    每天净收益=每天毛收益-每天营运成本
                 
    每天净利润=每天净收益-每天折旧
                 
    相当期租租金费率=(航次总收入-航次变动费用)×30/(船舶夏季载重吨×航次天数)
                 
    (七)物流信息系统管理
                 
    1、物流信息系统的作用:(1)物流作业功能信息系统,如条码、POS、EOS、EDI等。
                 
    (2)管理信息系统,如MRP、ERP、WMS、TMS等。
                 
    (3)外部信息系统的作用表现在企业网,电子商务和公共信息平台。