2011年国际商务单证员考试精华讲义36

来源:微学网发布时间:2011-01-10

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  四、国际铁路、公路运单

  (一) 铁路(公路)运单是铁路(公路)运输部门签发给托运人的承运单据,运输合同的证明、货物收据,但不是物权凭证不能背书转让。

  (二) 铁路(公路)运单的缮制:

  1、单据名称:无论名称,只要是铁路(公路)运输部门签发、必备事项具备的承运单据,那么都是铁路运单。这点和所有的运输单据都一致。

  2、收货人不能做成TO ORDER格式或空白抬头。

  3、即使信用证中规定不准转运,但只要运输由同一份运输单据涵盖,即使注明可能或将要转运,银行也不能因此拒收。这点和所有的运输单据都一致。

  4、铁路(公路)运单的签发日按常规被认为是发运日,除非单据中以批注的形式,注明实际发运日。

  5、铁路运单第二联是允许做运输单据交银行、进口方收款的。如果铁路(公路)运单上没有注明正本份数,则交单的分数就当做是全套正本。

  五、国际多式联运单据

  (一)含义:

  国际多式联运:根据多式联运合同,以两种或以上的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国运到另一国的地点。

  国际多式联运单据:由多式联运经营人或其代理人签发的,用于货物接管并负责用两种或以上运输方式承运的运输单据

  (二)国际多式联运特征:

  1、国际货运

  2、两种以上运输方式

  3、一张全程运输单据,由多式联运经营人或其代理人签发。

  (三) 多式联运的操作方式

  1、使用托盘、集装箱等承租运输;

  2、提供门到门运输服务;

  (四) 多式联运单据形式:

  1、可流通形式:至少有一程是海运,而且抬头要做成TO ORDER或者空白抬头格式。

  2、不可流通形式:以上两点至少有一点不满足的多式联运单据。

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