为了帮助考生系统的复习国际商务单证员考试课程全面的了解考试教材的相关重点，小编特编辑汇总了2011年国际商务单证员考试各章复习的重点资料，希望对您参加2011年的国际商务单证员考试有所帮助！
十一、DEQ术语：
1、 DEQ是DELIVERED EXCHANGE QUAY的简写，进口国码头交货价，跟进口国港口，如出口东京DES TOYTO.
2、 在DES基础上，卖方还负责货卸码头。码头交货后风险与责任转移买方。卸货前的运输方式最后一程必是海运。
十二、DDU术语：
1、 DDU是DELIVERED BUT DUTY UNPAID的简写，进口国国内交货未清关价，后跟进口国地点，如出口美国休斯顿，则为DDU HOUSTON
2、 卖方责任非常大，要负责运到进口人所指定的地点的一切运费、保费、承担一切此前的风险，但不负责在进口国的进口清关。对于运输方式没有做出明确的约定。
十三、DDP术语：
1、 DDP是DELIVERED AND DUTY PAID的简写，进口国国内交货清关价，后跟进口国地点，如出口美国休斯顿，则为DDU HOUSTON
2、 这种方式做生意，风险完全就要由出口方来承担，包括口清关。谁做谁是二傻。可以做某项税费的排除。
十四、国际贸易惯例
1、 《1932华沙-牛津规则》主要是对CIF合同性质、买卖双方的责任、风险、权利义务做了界定。
2、 《1990美国对外贸易定义修正本》
（1） 主要对EXW、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ做了界定，对FOB又做了6种细分。
（2） FOB的特殊解释：
FOB适用于一切运输方式，如要求海运，则后面必须加VESSEL和港口字样；
FOB项下卖方不负责出口清关，如果需要帮忙，则清关费用也必须有买方支付；
FOB VESSEL海运交货，风险转移点是船底而非船舷。
3、《2000国际贸易术语解释通则》
（1） 对《90通则》做了两大改变：
FAS和DEQ项下清关和关税的义务；
FCA项下装货和卸货的义务。
（2） E组术语术语启运术语，F组术语系主运费未付术语，C组术语系主运费已付术语，C、F组均属于装运合同，系象征性交货，D组术语术语到货合同，为实质性交货。
（3） CIF、CIP明确了谁负责投保，此外的术语都没有明确投保责任。EXW买方责任最大，DDP卖方责任最大；FOB、FAS、CFR、CIF必须适用江海运输，DES、DEQ最后一程必须是江海运输，其余的属于对于运输方式无要求！
十五、贸易术语选择的一般性原则：
1、多创汇、少用汇原则
2、考虑运输条件和货物特性
3、考虑运价
4、考虑运输方式
5、考虑海上风险
育路教育网预祝参加2011年单证员考试的考生一切顺利！