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六、CIP
（一）、后面必须跟出口国的港口或者城市，不能是国家和进口国的某地。如我国出口，格式如：CIP NEWYORK USD 5000
（二）、特征：
1、风险转移以货交第一承运人为界，此前风险归出口方，之后归进口方。
（不同）2、保险和托运均由出口方负责；同时在货交承运人后还要及时发出装船通知。
3、出口方负责出口清关、交单；进口方负责进口清关和付款赎单。
4、卖方也仅付正常运费和最低保费率的基本险别的保费。
（三）、和CIF对比，CIP适用于所有运输方式，而CIF仅适用于海运。使用它可以提前交单收汇和转移运输风险，因此建议多使用它
总结：在这里要做好如下对比
1、是FOB与FCA、CFR与CPT、CIF与CIP的对比
2、是FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的对比
3、要做好它们在风险转移上的共同点总结，都是在出口国内或者出口国的港口转移风险。
第三节 其他贸易术语
一、EXW：exchange at works 工厂交货，视同国内贸易。
卖方不负责装货、不负责出口报关、甚至不负责帮忙装货和提供出口包装，提交单据也只需提供发票即可，所有的风险全由买方来独自承担，买方责任最大。
二、FAS：Free At Shipside 船边交货价 格式如：FAS 出口国船边
卖方出口清关交单，并负责将货物运到船边下面，此后风险转移。租船订舱、投保、和付款赎单买方负责。
三、DAF：Delivered At Frontier 边境交货价 格式为：DAS 出口国边境
出口方边境交货并清关，交与买方管制下风险即转移。适用于边境相邻的两国。卖方交单买方赎单。
四、DES：Delivered Ex Ship 目的港船上交货价 格式为：DES 进口国港口
卖方需要出口清关、租船订舱并投保，承担运到进口国港口前的一切风险与责任，只要到了目的港，风险方转移给给买方，货卸码头以及进口清关等等都需要由买方负责承担。
五、DEQ：Delivered Ex Quay 进口国码头交货价 格式为： DEQ 进口国港口
在DES基础上，卖方还负责货卸码头。码头交货后风险与责任转移买方。卸货前的运输方式必须是海运。
六、DDU：Delivered but Duty Unpaid 进口国国内交货未清关价 格式为：DDU 进口国内地点
卖方责任非常大，要负责运到进口人所指定的地点的一切运费、保费、承担一切此前的风险，但不负责在进口国的进口清关。在实务中要尽量少用。
七、DDP：Delivered & Duty Paid 进口国国内交货并清关价进 格式为：DDp 进口国港口
这种方式做生意，风险完全就要由出口方来承担，包括口清关。