2012年单证员考试基础知识辅导国际贸易术语

　　贸易术语的含义和作用

　　第二讲 国际贸易术语（上）

　　一、贸易术语的含义和作用

　　贸易术语（Trade Term）又称贸易条件、价格术语，是进出口商品价格的一个重要组成部分。它是用一个简短的概念或三个字母的缩写，来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货应尽的义务。使用贸易术语，既可节省交易磋商的时间和费用，又可简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。

　　例：（2010年试题）

　　贸易术语（trade terms）， 又称为价格术语，用来说明（ ）。

　　A.价格构成

　　B.物权所有

　　C.风险划分

　　D.费用划分

　　E. 责任划分

　　答案：ACDE

　　二、有关贸易术语的国际惯例

　　1、《1932年华沙——牛津规则》

　　国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定

　　2、《1990年美国对外贸易定义修订本》

　　解释了6种贸易术语，注意其中对FOB和FAS的解释

　　3、《2010通则》（INCOTERM2010）

　　《2010通则》删除《2000通则》中四个D组贸易术语，即DDU、DAF、 DES、 DEQ，只保留了《2000通则》D组中的DDP；新增加两种D组贸易术语，即DAT与DAP.所以《2010通则》共包括11种术语。

　　《2010通则》还要注意的一个变化是，放弃了以船舷为交货点的说法。即《2010通则》在FOB、CFR和CIF三个术语中改变了以“船舷”作为交货点的表述，代之以货物置于“船上”时构成交货。

　　《2010通则》实施之后并非《2000通则》就自动作废。当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用《2010通则》或《2000通则》，甚至《1990通则》。

　　贸易术语分类

　　三、贸易术语分类：

　　第一类：适用于任何运输方式

　　CIP - Carriage and Insurance Paid 运费/保险费付至目的地

　　CPT - Carriage Paid To 运费付至目的地

　　DAP - Delivered At Place 目的地交货

　　DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交货

　　DDP - Delivered Duty Paid 完税后交货

　　EXW - Ex Works 工厂交货

　　FCA - Free Carrier 货交承运人

　　第二类：适用于海运和内河运输

　　CFR - Cost and Freight 成本加运费

　　CIF - Cost， Insurance and Freight 成本保险费加运费

　　FAS - Free Alongside Ship 装运港船边交货

　　FOB - Free On Board 装运港船上交货

　　四、FOB术语

　　1、FOB术语的含义

　　按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。根据《2010通则》的解释，FOB术语只适用于海运和内河航运。当使用集装箱运输货物时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而不是交到船上，这时不宜使用FOB术语，而应使用FCA.

　　2、采用FOB术语时，买卖双方各自承担的基本义务概括如下。（重点）

  

　　3、关于船货衔接问题

　　按照FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而由于FOB条件下是由买方负责安排运输工具，即租船定舱，所以，这就存在一个船货衔接问题。如果买方未能按时派船，这包括未经对方同意提前将船派到和延迟派到装运港，卖方都有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失，如空舱费、滞期费及卖方增加的仓储费等，均由买方负担。如果买方指派的船只按时到达装运港，而卖方却未能备妥货物，那么，由此产生的上述费用则由卖方承担。

　　FOB的变形

　　4、FOB的变形：

　　在程租船运输中，如果船方不愿意负担装船费用，买卖双方往往在FOB后加列附加条件，用来说明装船费用由谁负担，称为FOB贸易术语的变形。

　　①FOB Liner Terms （FOB班轮条件）

　　这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，班轮的特点之一是管装管卸，即装卸费用由船公司承担，而FOB由买方租船订舱。 所以，采用这一变形，装船费由买方承担，卖方不负担装船的有关费用。

　　②FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）

　　这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱及其他费用，概由买方负担。

　　③FOB Stowed （FOB理舱费在内）

　　这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

　　④FOB Trimmed （FOB平舱费在内）

　　这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

　　⑤FOBST （FOB Stowed and Trimmed）

　　这是前两项的综合，指由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用。

　　例：

　　1、买方采用FOB条件进口一批货物，用程租船运输，当买方不愿意承担装船费用时，可选用以下价格变形是（ ） （2005年试题）

　　A. FOB Liner Terms

　　B. FOB Under Tackle

　　C. FOB Stowed

　　D. FOB Trimmed

　　E. FOBST

　　答案：CDE

　　2、采用班轮运输时，凡FOB 后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。（2010年试题）

　　答案：正确

　　5、《1990年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释

　　《1990年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释与运用，同国际上的一般解释与运用有明显的差异，这主要表现在下列几方面：

　　1.美国惯例把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广，因此，在同美国、加拿大等国的商人按FOB订立合同时，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB后加上“船舶”（Vessel）字样，否则，卖方不负责将货物运到港口并交到船上。

　　2.在费用负担上，规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。

　　（单选）

　　1.我天津某公司与美商签订进口合同，规定在旧金山的船上交货，应采用：

　　A.FOBTianjin

　　B.FOB San Francisco

　　C.FOB Vessel San Francisco

　　D.FOB Vessel Tianjin

　　答案：C