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四、对DES术语的解释
DELIVERED EX SHIP（…named port of destination），即目的港船上交货（……指定目的港）。是卖方应将货物运至指定的目的港，在目的港船上交给买方处置，即完成交货。卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险，买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险，其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。术语适用于海运或内河运输或多式联运。如果双方当事人希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。
采用DES术语时，卖方虽无订立保险合同的义务，但卖方必须通过向保险公司投保来转嫁运输风险。
DES术语同CIF术语存在原则差别，具体表现在下列几个方面：
第一，交货地点不同，即CIF是装运港船上交货，而DES是目的港船上交货；
第二，风险划分不同，在CIF条件下，运输途中的风险由买方负责，而在DES条件下，运输途中的风险由卖方负担；
第三，交货方式不同，即CIF属象征性交货，而DES属实际交货；
第四，费用负担不同，在CIF条件下，卖方只负担正常的运费和约定的保险费，而在DES条件下，卖方则须负担货物运抵目的港交货前的一切费用，除正常运费、保险费外，还要负担转船、绕航等产生的额外费用。
例：
采用DES贸易术语达成的交易，卖方交货的地点在：
A.装运港船上
B.目的港船上
C.目的港码头
D.装运港码头
答案：B
五、对DEQ术语的解释
DELIVERED EX QUAY（…named port of destination），即目的港码头交货（……指定目的港）。是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续。
《2000年通则》规定，只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用DEQ术语。如果当事人希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他地点时，则应使用DDU或DDP术语。
关于办理进口清关手续，《2000年通则》规定，DEQ术语要求买方办理进口清关手续，并支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。但如果当事人希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在合同中订明。
六、对DDU术语的解释
DELIVERED DUTY UNPAID（…named place of destination）。即未完税交货（……指定目的地）。是指卖方在指定的目的地将货物交给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，但不负责卸货。
DDU术语适用于各种运输方式。《2000年通则》规定DDU术语应由买方负责办理进口清关手续，并支付在目的国进口应缴纳的任何“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
例：
《2000年通则》规定DDU术语应由（ ）负责办理进口清关手续，并支付在目的国进口应缴纳的任何“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
A. 买方