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二、单项选择题
1.运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等事件属于海上货物运输中所能遇到的(D)。
A.自然灾害
B.意外事故
C.一般外来风险
D.特殊外来风险
2.在海上货物保险中,一切险只能与(D)共同使用。
A.平安险
B.水渍险
C.一般附加险
D.特殊附加险
3.根据我国海洋运输货物保险条款的有关规定,如果被保险货物发生货损,被保险人有2年的索赔期限。该期限从(D)开始计算。
A.投保当天
B.货物离开装运港当天
C.货物到达目的港当天
D.货物在目的港全部卸离海轮之日
4.(A)是指保险人所应承担的最高赔偿金,同时也是核算保险费的基础。
A.保险金额
B.保险费
C.保险费率
D.保险加成率
5.按照预约保险合同的规定,各外贸公司对每批进口货物,无需填制投保单,而是以(A)代替投保单,作为办理了投保手续,保险公司则对该批货物负自动承保责任。
A.国外的装运通知
B.装运须知
C.保险凭证
D.大保单
6.为防止货物在运输途中被窃,应该投保(C)。
A.一切险、偷窃险
B.水渍险
C.平安险、偷窃险
D.一切险、平安险、偷窃险
7.某货轮在航运途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。结果,A舱共装的两批货中,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡,B舱货物也全部遭水浸泡。则(C)。
A.A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损
B.A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损
C.A舱乙批货属共同海损,B舱货物属于单独海损
D.A舱乙批货属单独海损,B舱货物属于共同海损
8.出口到美国的木材,如在运输中发生风险,下列(B)可以导致实际全损。
A.船只失踪3个月
B.船只被海盗劫走
C.船只遇难沉没,货物落海
D.船只在避难港避难
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