2011年外销员考试:理论与实务辅导42

来源:微学网发布时间:2011-01-04

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    一、填空题

    1.海上货物运输保险的保障范围包括 保障的风险 、 保障的损失 和 保障的费用三个方面。

    2.保障的费用是指保险人即保险公司承保的费用。除了被保险的货物可能遭受的损失外,还会产生一些费用方面的损失。这种费用包括施救费用 和 救助费用 ,他们也在保险人的赔偿范围之内。

    3.海上货物损失,根据其损失的程度可以被分为 全部损失和 部分损失 .其中后者又可被分为实际全损 和 推定全损 两种。

    4.当共同海损发生以后,受益的各方都应按比例分摊所受到的损失,这种分摊叫做共同海损的分摊  .

    5.把下列关于险别的英语翻译为中文:FPA为平安险 WPA的意思是 水渍险 、A.R.的意思是 一切险 、W/W指的是 仓至仓条款

    6.在国际保险市场上,在海洋货物保险方面较有影响力的条款是由英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》,缩写为 ICC .

    7.根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定,被保险人对损失提出索赔的索赔期限为 2年 .

    8.为了简化投保手续和防止出现漏保或来不及办理投保等情况,我国进口货物一般采取预约保险的做法。

    9.我公司以CIF条件出口,应替国外客户投保。按常规应投保平安 险。除非合同另有规定。

    10.构成海洋运输货物的实际全损的情况包括保险标的 完全灭失 、 丧失 、 发生质变、失去使用价值 和一定时期 失踪。

    11.推定全损指保险标的物受损后 并未 全部灭失,经过 施救 、 整理 、修复 后仍可使用,但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和,一般 超过 货物在目的地的完好状态的 价值 .

    12.保险险别的选择原则是:必须选择一个 基本 险,并在此基础上可以加选 附加险,但以 不重叠 保险为原则。

    13.战争险的责任起止仅限于 水上危险 或 运输工具上 的危险。

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