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5、卸货费用的问题
前述CFR术语中为解决卸货费用负担问题而产生的变形，完全适用于CIF.CIF的变形，主要有以下几种：
①CIF Liner Terms（CIF班轮条件）这一变形是指卸货费按班轮做法处理，即买方不负担卸货费，而由卖方或船方负担。
②CIF Landed（CIF卸至码头）这一变形是指由卖方承担将货物卸至码头上的各项有关费用，包括驳船费和码头费。
③CIF Ex Tackle（CIF吊钩下交接）这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸至岸上的费用，概由买方负担。
④CIF Ex Ship's Hold（CIF舱底交接）按此条件成交，货物运达目的港在船上办理交接后，自船舱底起 吊直至卸到码头的卸货费用，均由买方负担
例：
1.使用CIF术语应注意的事项是：
A.CIF合同属于“装运合同”
B.卖方办理保险的责任
C.象征性交货问题
D.CIF合同术语“交货合同”
答案：ABC
2.（2006年商务师试题）
CIF EX SHIP‘S HOLD 属于目的港交货的贸易术语。（否）
3、（2005年商务师试题）
按“CIF伦敦卸到岸上”成交的货物，在伦敦的卸货费和进口报关费均由卖方负担。（错误）
4、案例：
某公司按CIF ROTERDAM 向荷兰出口一批空调，双方在合同中规定：买方应于9月底前将信用证开到，卖方保证运输船只不得迟于12月1日抵达目的港。如载货船只迟于12月1日抵达，则买方有权取消合同。如货款已收，卖方须退还买方。合同中的这一条款是否合理？为什么？
分析：不合理
按CIF术语成交的合同在装运港完成交货。同时CIF属于象征性交货，当货物在规定的装运港越过船舷时，卖方即完成了交货，卖方无须保证到货，所以规定货物必须于12月1日抵达是不合理的。