铁路临时施工道路布置
(1)临时施工道路的形式、类型和范围
形式：新建与改建的临时便道、便涵、便桥 类型及范围：
临时干线便道--既有公路至主要工点、施工现场的道路 。
临时支线便道--干线至一般现场、施工驻地的道路。
(2)临时施工道路布置的原则(3条)
(3)临时施工道路布置
布置程序：确定道路的技术标准、位置--在总平面图上编号--计算长度和工程量完成布置 。
布置内容：确定标准和位置(行车密度、行车速度、自然条件)、确定错车道的位置、确定临时便涵、便桥的标准和位置、便道布置图。
(4)施工便道布置图
铁路工程临时施工场地、驻地布置
(1)临时施工场地的作用(了解，3条)
(2)临时施工场地的布置内容场地常见的布置内容有混凝土拌和站、钢筋加工车间、预制场、材料场、机械停放场、变电站等。
(3)临时施工场地位置的选择场地要求交通便利、防洪排水便利、节约用地、减少干扰、安全。
(4)临时施工场地的布置根据地形条件，分块布置或集中布置。
程序：施工场地编号——施工场地面积——临时施工场地布置图(5)临时驻地布置包括办公场所和生活场所。
驻地要求尽量利用永久建筑。
驻地布置方法：集中布置(工程量相对集中，且场地自然条件较好时采用);分散布置(工程相对分散且每段的工程量相对较小时采用)。
铁路工程现场组织机构设置
(1)设置原则
根据所承担的工程内容、规模来设置，满足现场对工期、安全、质量、成本控制的要求。
(2)机构设置
设置一般分为3个层次：项目管理层、工区管理层、施工队。也可对工作队的工作班组作进一步设置。
(3)关键管理、技术岗位设置
熟悉关键岗位人员设置表。
(4)组织机构职责、权力
会编制及绘制现场组织机构图。
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