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单选题：
1.承保海上风险和一般外来风险使货物致损的最低险别是：
A.一切险
B.平安险
C.水渍险
D.附加险
答案：B
2.（ ）最能体现多式联运的优势。
A.大陆桥运输
B.小陆桥运输
C.微陆桥运输
D.集装箱运输
答案：D
3.下列说法正确的是：
A.在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔
B.偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险范围内，只要投保一切险，收货人若提不到货，保险公司均应负责赔偿
C.托运出口玻璃制品时，被投保人在投保一切险之后，还应加保破碎险
D.以上都不对
答案：D
4.海运提单和航空运单两种运输单据：
A. 均为物权凭证
B. 均为"可转让"物权凭证
C. 前者是物权凭证，可以转让；后者不是物权凭证，不可转让
D. 均为"不可转让"的物权凭证
答案：C
5.构成保险上"推定全损"有各种不同情况，（）不能算作推定全损的范畴：
A. 被保险货物受损后，修理费用超过货物修复后的价值
B. 被保险货物受损后，修理和续运至目的地的费用超过货物到达目的地的价值
C. 必须是属于非常性质的损失
D. 为避免实际全损需要花费的施救费用，超过施救后的标的价值
答案：C
6.某公司按CIF条件出口坯布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的150包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责赔保：
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.附加险
答案：C
7.我国海运保险中的"一切险"承保：
A. 货物损失的一切风险
B. 平安险和11中一般附加险所承保的风险
C. 除战争以外的一切货物损失风险
D. 水渍险和11种一般附加险所承保的风险
答案：D