工程造价管理的改革是一个非常明确的任务了。其核心内容是进行工程量清单计价模式，实行量价分开，在这种模式下，给予了施工单位以充分定价的自主权，也给予了业主方充分节约投资的主动权，一般来讲实行最低标价中标的方法，对于结算而言不会有太大的调整，整个工程造价确定和控制的重心从现在的事后审核过渡到招投标和实施过程的事前事中控制。在此基础上，如何发展工程造价咨询业和造价工程师未来的发展，本人有很多的顾虑。从目前的形势讲，现在的工程造价咨询业主要集中在审价和编标这两项业务上，如果真是按目前工程造价改革的方向来看，这两项业务会逐步缩减，大量的核算工作会集中到施工企业内部的成本核算部门。现在有很多地方已经不实行编制标底，而开展代理招标的业务，这块业务的收入相对于以往以审价为主的咨询业来讲实在太少了。
对于事中的控制，以前没有一个统一的标准，造价工程师在这类控制中的作用目前也是可有可无的，对于收费，也是无从谈起，鉴于上述原因，我们说目前工程造价改革是不利于现在的工程造价咨询机构发展的，在找到造价工程师在整个工程项目实施的正确地位之前即在找到工程造价咨询业新的收入增长点以前，我们的工程造价咨询业和造价工程师未来的发展并不乐观。对于监理的地位我也发表一点本人的意见，从理论上讲监理工程师的作用涵盖了工程实施的全过程，包括了质量工期和造价控制，从这个角度上讲，建设部开考执业造价工程师纯属儿戏。
监理工程师可以进行造价控制，那么造价工程师又处于一个什么样的地位？监理工程师和造价工程师在建设项目实施过程中的各自地位如何？在这个问题上，造价工程师考试资料〈工程造价管理相关知识〉有关监理工程师的一章，也是闪烁其辞，一笔带过，没有一个明确的说法。但从实际情况观察，许多监理工程师虽然在这个岗位上，但并没有什么造价意识，只有一个质量控制意识，甚至对于工期也没有什么概念。主要表现在乱签经济签证，不管三七二十一，只要做了，你拿来我就签。殊不知，这签证里包含着多少社会各方的经济利益。所以，最近在网上看到很多要取消监理工程师的岗位以实际明确的工作岗位来代替的呼声，如以营造师来管工程质量，以造价师来管工程造价，以营造师和造价师来共同确认工期以及涉及到工期带来的经济责任，以分工明确，责任明确来代替现在监理的宽泛的范围，其实质并不是要取消监理而是要加强监理，要把监理工作做透做细，落实到实处，以专业分工来提高质量工期和造价控制的质量。希望各位同行多发表自己的观点，或是相关信息。