作为全球经济的引擎--美国,一直是当今世界经济的强者，不仅在传统工业、农业、商业方面全球领先,还在现代新经济中的IT、高科技、新能源等方面也是领跑全球。随着全球经济逐步走出阴影,美国的物流业也开始复苏。
10月18-27日，应美国联邦快递（FedEx）、耶路物流（YRC）集团、美国BNSF铁路公司的邀请，《物流》杂志社、华南物流经理人俱乐部将组织中国物流团前往孟菲斯、芝加哥、纽约、华盛顿等城市考察当地的物流业。随着中美贸易的不断加强，中美之间物流的交流、合作日显重要。学习、借鉴美国领先的物流理念、技术，以及成熟、高效率的物流运作与管理，有利于国内的物流企业迅速提高整体竞争能力，与国际物流保持同步。
美国物流业也是世界上最发达的国家之一，2008年，美国物流成本仅占美国GDP的9.4%，美国物流的发达在相当程度上要归功于其密集、领先的综合交通网络体系，海运、空运、陆运、多式联运相互有效衔接，确保其效率最大化。特别在公路运输方面,美国有“行驶在车轮上的国家”的美誉。美国拥有发达公路运输网络，完善公路货运设施，高速公路总里长也位居世界首位。美国公路运输业凭借高效、方便、快捷的优势，提供灵活和门到门的服务也令全球公路货运从业人员刮目相看。
据了解，全球领先的快递巨头联邦快递（FedEx）、全球最大的公路运输企业耶路物流（YRC）集团及全美最大的铁路集装箱运营商BNSF公司将首次接待来自中国的物流考察团。该考察团将参观考察位于孟菲斯的联邦快递（FedEx）集团总部，包括联邦快递超级转运中心(FedEx Express)和橄榄枝陆运口岸(FedEx Ground)；并前往美国物流基础最完善的芝加哥，考察包括YRC美国效率最高的芝加哥转运中心及BNSF铁路公司最繁忙的铁路转运枢纽。另外，该团还将考察美国最繁华的都市—纽约城市配送物流设施与管理，包括沃尔玛物流配送中心，YRC城市配送及转运中心。
耶路物流 (YRC Logistics)芝加哥公路转运中心
耶路物流 (YRC Logistics)是耶路全球（美国纳斯达克：YRCW）旗下全资子公司，耶路全球是财富500强企业，世界最大运输服务供应商之一，拥有一系列成功品牌，其中包括Yellow Transportation, Roadway, Reimer Express, YRC Logistics（耶路物流）, New Penn, USF Holland, USF Reddaway和USF Glen Moore，提供全球运输服务、运输管理方案和物流管理。公司强大的品牌组合展示了其为工业、商业和零售业提供国内及国际综合运输服务的优异能力。耶路物流总部位于美国堪萨斯州奥弗兰公园城，在全球拥有１０００个分支机构、７万多名员工。在互联网技术和全球物流管理能力的支持下，耶路物流通过提供灵活的物流方案帮助企业改进运输网络，提高整体供应链效率，使YRC在全球赢得包括沃尔玛(Wal-Mart)、家得宝(Home Depot)等众多世界５００强跨国企业在内的８０万客户群的信任，在北美、亚洲、欧洲和南美设有办事处。2008年，美国耶路全球收购佳宇物流成为其中国的控股合资企业。耶路物流芝加哥公路转运中心YRC美国效率最高的公路转运中心之一。
该中心在中长卡车运输路线的设置及卡车司机的安全与培训管理；超大型公路转运中心的合理布局；公路转运中心内部操业的现场5S管理；中长运输中货物的堆码方式，及对挂车、货柜箱调度与管理；公路转运中心业绩考核指标与方式；干（快）线运输服务产品设计及时效；小包裹、超大及超重货物的运输与配送等方面是全球领先。
BNSF芝加哥铁路转运枢纽
美国 BNSF铁路公司是全球最大的多式联运铁路承运商，也是北美洲最大的铁路公司之一，运营里程达51500公里，遍及美国的28个州和加拿大的2个省。2010年2月12日，BNSF铁路公司成为巴菲特先生执掌的伯克希尔哈撒韦公司旗下的全资子公司。2009年，BNSF共运送了390多万个多式联运集装箱和托箱 。通过多式联运方式运输的货物涵盖人们日常所需的几乎所有物品，包括：衣服，鞋子，个人用品，电子产品，家具，食物，玩具，汽车，汽车配件，纸制品等。BNSF铁路公司拥有30多个最现代化的多式联运设施， 100%地覆盖美国的消费市场。美国排名前20位进口商的物流仓储设施有98%位于距BNSF多式联运设施320公里之内。BNSF铁路芝加哥物流园是汇集铁路，卡车，多式联运，转运，仓储和配送于一体的一个业内最现代化的物流中心，占地面积2.51平方公里。
该中心在高效率铁路转运枢纽的布局；铁路集装箱货物运输与公路运输的衔接；铁路运输对温控物品运输方式；铁路运输运营成本的考核；铁路商业化运营模式及对网络、路线、货量的调控；铁路运营商与代理的双赢合作；客流高峰及应急时货运班列的调控；网上订单系统的设计与运营管理等方面设计得好很到位。
联邦快递孟菲斯超级转运中心
联邦快递FedEx Corp.（纽约证交所股票交易代码：FDX）是全球四大快递巨头之一，致力于提供快捷可靠的速递服务，前往美国各地和全球220多个国家及地区。联邦快递运用覆盖全球的航空和陆运网络，确保分秒必争的货件可于指定日期和时间前迅速送达，并且设有“准时送达保证”。 FedEx Corp.年营业额达到330亿美元，全球员工达28万多名。货机达 660架飞机，8万辆专用货车，每个工作日配送包裹超过800万件。
联邦快递首创空运转运枢纽理念，目前已在美国、中国、德国等地设有国际性的转运枢纽中心。并将总部的全球空运快递转运枢纽设在孟菲斯，同时在孟菲斯设立美国境内空陆快件转运中心。
该中心在全球性的空运快递转运枢纽内部布置及功能；空港物流对周边空港经济的带动；洲际空运快递转运枢纽布局；高效能的包裹，文件，货物的分拣、配送及存储策略；文件、包裹实时全球跟踪措施；全球性的货运航班航线设计、调度与管理；提高货机装载量及安全性措施；与支线货运的协同；网上订单系统的设计与运营管理等方面做得非常好。
联邦快递(FedEx Ground)橄榄枝陆运口岸
联邦快递除了拥有全球一流的空中运输网络优势之外，全球8万多辆专用配送车也为其构筑了强大地面公路运输实力，成为其为客户提供“最后一公里”提供强大的保障。孟菲斯联邦快递空陆快件转运中心是其美国境内规模最大，空陆转运效率最高，分拣配送设备先进的运营场所。
该中心在快捷、畅通的陆空联运方式的构建；门到门的小包裹、文件的运输与配送；公路快线的布局；一级、二级、三级配送中心（站）设立原则；收（送）件、分拣、配送等工作岗位的考评；文件、包裹时效要求的控制做得非常到位。
耶路物流 (YRC Logistics)纽约城市配送及转运中心
耶路物流 (YRC Logistics)纽约城市配送及转运中心坚持为客户提供专有的优质服务。我们全体员工的任务是吸引最优秀的人才，完美地制定集成方案，将客户的利益最大化。得益于“网络本土化”技术，该中心利用庞大的服务商网络实现了“终端到终端”的供应链解决方案。
该中心在城市配送车辆管制；城市配送及转运中心的布置与功能设计；城市配送半径及频率；城市配送型物流中存储、配送、分拣技术与措施；城市配送运输路线的优化与车辆的调度；有温控要求的食品、饮料等物流的存储及配送有非常强的优势。
沃尔玛物流配送中心(待定)
沃尔玛公司(Wal-Mart)（纽交所：WMT）由美国零售业的传奇人物山姆•沃尔顿先生于1962年在阿肯色州成立。经过四十多年的发展，沃尔玛公司已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售商。目前，沃尔玛在全球15个国家开设了超过8,445家商场，下设53个品牌，每周光临沃尔玛的顾客2亿人次。2010财政年度销售额达到4050亿美元，全球员工总数超过210万人。其中在美国有4,364家店面。沃尔玛在美国拥有60多物流配送中心。
沃尔玛纽约配送中心面积超过11万平方米，相当于24个足球场那么大；商品种类超过8万种。该中心设立在100多家零售店的中央位置，满足100多个附近周边城市的销售网点的需求；运输配送的半径为320公里。在配送中心，计算机掌管着一切。该配送中心的装货平台一端可供130辆卡车同时装货，在另一端是卸货平台可同时停放135辆卡车。配送中心24小时不停地运转，平均每天接待的装卸货物的卡车超过200辆。在6000多辆运输卡车全部安装了卫星定位系统。配送时间不超过48小时，分店货架平均一周可以补货两次。
该中心在超市生鲜配送供应链；大型买场配送中心（UNIX）的功能设计；配送运输路线的优化；配送车辆的跟踪（GPS）与调度（TMS）；交叉配送（CD）；射频技术（RF）、条码、射频标识技术（RFID）在运输、配送的运用；商品采购及存储管理方面运作与管理有优势。