日前，鸿达运输莆田综合物流中心的工作人员正对来自才子集团、永恩集团等公司的产品进行分类编号，并用叉车忙着理货、拼箱、装柜，运往全国各地。眼下，随着福厦铁路动车组的通车运营，以及向莆铁路加快建设，高铁已带动了涵江物流业的快速发展，目前，该区有鸿达物流、祥宇物流、名星仓储等大型物流企业33家，年货运及周转量达8.9亿吨公里，居全市首位。
伴随着福厦铁路动车组的开通运营、向莆铁路的加快建设，沈海高速公路扩宽建设、兴尤（兴化湾至尤溪）高速疏港通道的开工建设，以及涵江区积极对接江阴港加快涵江港口经济建设，满足现代物流 “公、铁、水”无缝对接的交通网络逐步形成。高速铁路、高速公路以及港口的建设，将大大缩短涵江与内陆纵深腹地以及沿海地带的时空距离，实现矿产、原材料等大型货物低成本运输。特别是向莆铁路通车后，从涵江至江西南昌的行车时间将由现在的15小时缩短为约4个半小时，这将为物流业的发展带来了商机。
位于莆田高新区的名星仓储二期主体工程目前已基本竣工，工人们正忙着装修及安装相关的设备，争取下个月实现投产。公司负责人陈吓棋告诉笔者，今年公司利用毗邻涵江火车站、涵江港区的交通优势，公司今年计划投资1800万元，建立物流信息中心、物流管理和电子商务系统。与名星仓储公司一样，在高铁的带动下名星仓储、祥宇物流等一批投资千万元以上的大型物流项目落户涵江，上半年这些物流项目已先后建成投产，目前该区共有物流货运企业33家，持证运输户918户，营运车辆1950辆，总吨位近6万多吨。同时，这些大型物流企业都建有配载中心，为企业提供运输、仓储、配送、收款等代理服务，满足企业对物流的服务需求。目前该区的雪津啤酒、德信电子、新世纪电子等一批亿元骨干企业分别与各物流企业签订合同，委托物流企业从事公司的产品配送业务。而该区的大型物流企业纷纷凭借先进的物流信息平台和已有的网络优势，成功地为一批名牌企业实施物流配送。
为了扶持发展物流配送这一新兴产业，涵江区加快规划建设涵江物流商贸中心，引导现有的物流企业进驻中心进行资源整合重组。规划建设的涵江物流商贸园区总面积2.57平方公里，包括“三区一中心四大平台”，即仓储物流区、商贸展示区、综合生活区，公共服务中心，基础设施平台，信息网络平台、管理服务平台、政策环境平台。目前，该区正全力以赴加快推进项目开发的前期各项工作，区内路网初步设计正在进行，并已有恒港物流仓储、艺能航运等多家大型物流企业申请落户园区，总投资额达到7亿多元。