随着我国整体经济的企暖回升及物流产业振兴规划的深入实施，全国物流业正加快产业调整和升级，为促进传统物流产业向现代物流方式转变，各地也纷纷出台有利于促进现代物流业发展的政策和措施。在物流业整体趋势向好的同时，也存在一些急需关注和解决的问题。比如，如何规范行业内物流服务的参考价格，如何鉴定货物的破损程度，如何制定行业统一的货物赔偿标准，如何建立有利于物流企业和客户形成战略合作关系的协调机制等，是记者在走访中小型物流企业中发现较为集中的问题。“在行业广泛推广诚信评价体系，建立第三方协调小组，促进物流供需方建立持久可靠的战略合作关系，不仅可以解决中小物流企业发展的后顾之忧，而且有助于建立和完善物流市场秩序和构建和谐社会。”赣州惠通物流有限公司总经理汪平在和记者分享企业逐渐壮大的成功经验的同时，也向记者道出惠通当前发展面临的主要问题。诚信是打开市场的金钥匙“只有坚持诚信经营，才能在激烈的市场竞争中留住客户，留住市场。”汪平对比自己的企业说。惠通成立至今已有十几年了，企业在变化发展，惟一不变的就是企业的经营理念，那就是“诚信”二字，所以惠通现在拥有几千个客户500个老客户也就不足为奇了。惠通是赣州最早成立的货运代理公司之一，也是赣南地区货运行业发展的一个缩影。经过十几年的发展壮大，凭借诚信和专业物流服务，目前，惠通在赣州等多个地区及行业确立较为稳定的客户基础，在赣南地区拥有良好的社会知名度和美誉度。据记者走访了解，许多长期在赣州跑货运的司机都乐意为惠通拉货，因为他们认为惠通讲究诚信，客户资源丰富，货运量也很多。
诚信贵在坚持也难在坚持。十年如一日的信守坚持，留给客户的不仅仅是企业的至诚服务精神，更是一种可依赖的信托关系。秉承“客户至上”的服务理念，惠通一直努力践行“热情、周到、诚信、快捷”的服务承诺，并开通一部全天候的客户投诉热线，正是这些“客户至上和诚信第一”的理念打造了惠通品牌，也让惠通越做越大，更让惠通赢得社会、企业、同行的口碑，而企业获得的这一无形资产也是汪平最为看重的。汪平相信，“诚信”是一把金钥匙，能帮企业开启市场,占领市场。综合调度能力是市场验金石。
江西是我国汽运大省，私家运输车占有量在全国名列前茅。对江西货运企业来说，这既是企业做大做强的优势条件，同时也是同行业竞争加剧的外在威胁。如何整合汽运大省的优势资源，充分发挥货运企业灵活经营的模式优势，是江西众多货运企业做大做强不得不考虑的问题。
据汪平介绍，在赣州，货运企业自有货车一般不超过30部，供企业调度的更多的是社会私家车，其中包括行业经验丰富的货车司机。而企业的综合调度能力不止取决于企业可调度的司机、货车的数量质量，更取决于企业处理综合信息的效率和能力。综合调度能力是货运企业的市场核心竞争力，综合调度能力代表着一个企业的市场接纳能力和市场竞争力，良好的综合调度能力是企业夺得大客户的前提条件。
作为中国货运联盟的特约合作伙伴，惠通早在几年前就在本地率先引进全国大型物流信息平台——中国货运联盟，最先建立物流信息数据库系统，为提高物流综合信息处理能力提供技术支持。目前，惠通可调度的大小货车可达3000辆，承接长三角与珠三角及江西周边地区的大量物流业务，拥有几千个客户，其中不乏赣南电信、江钨集团、赣州宇田化工等多个大型企业，货物承载量月均万余吨。“我们正着手组建技术部，加大信息平台建设，逐步推广‘中国惠通物流网’，进一步提升信息处理和综合调度能力。”汪平对公司前景满怀信心。
共建和谐社会是企业责任
“由于缺乏权威的行业标准，许多物流服务代理商在遇到‘货物破损、赔偿’等问题时求助无门，由此引发的矛盾也是层出不穷，我们希望有关部门能牵头成立第三方物流协调小组，以解决中小货运企业现实中常遇到的问题。”汪平在谈及企业面临问题时对记者呼吁道。他说，构建和谐社会是社会各角色应该共同承担的责任，企业也有责任参与并推动和谐社会建设。
从有关方面了解到，目前国家虽有货物破损、赔偿的政策及制度，但还未出台针对物流的相关细则，有关物流（包括快递）货物破损及赔偿多数还没形成统一的行业标准，只有少数大型企业根据有关规定及企业自身状况自定相关制度，而这对于中小企业来说条件显然还不具备。
据汪平介绍，像惠通这样的货运公司，经常遇到货物破损鉴定、责任与赔偿标准等处理难题，惠通对此还“发明”一种心理安慰法，即企业通过投保及企业赔偿机制等多种形式以主人翁态度主动承担相应责任，减少各方的责任心理负担，并积极鼓励企业、客户、司机等各方加强沟通与友好协作。
最后，汪平希望，一方面物流企业要加强行业自律，尽早建立行业诚信评价体系，为构建和谐社会夯实基础；另一方面，政府和有关协会应该尽快出台有关政策措施，尽早组建第三方协调小组，解决中小企业发展的后顾之忧，促进中小企业健康快速发展，为构建和谐社会创造更多的积极因素。