山西省政府继今年7月初连续召开省“十二五”发展战略专家座谈会之后，又于昨天再次组织国家和省级专家云集省城太原征询“十二五”规划，谋划山西发展，专家们就现代物流业发展、生物产业、煤化工产业积极献计献策。
山西物流发展具有得天独厚的地域条件和资源禀赋，近几年，在物流发展方面也做出了很多努力，具备了境内关外行、路港物流服务功能，且规模在快速增长。2009年，全省物流业实现增加值625亿元左右，占全省GDP总量的8.5%左右，但山西省物流业仍处于小、散、弱的状况，物流成本占GDP的比重高达28%，高于全国水平近10个百分点，与发达国家相比高出16到18个百分点，每年在物流环节上的费用就多支出700多亿元。
中国物流与采购联合会副会长贺登才：我们山西提出来要做物流业的“十二五”发展规划，这是一个兴省富民的好想法。
山西地理位置承东启西，发展物流前景广阔，专家们认为由煤延伸出来的煤化工等产业集群再形成物流园区将是山西所独有的物流产业群发展基础。
北京大学经济学院教授曹和平：物流园区在焦和煤基础上，比如煤炭交易所、焦煤交易所，焦上去是醇，醇和各种醇化工的基础原材料的交易所，再看烃，烃和各种各样烃的物流园区和交易所结合起来，那是一个全国任何一个省和它无法匹敌的，一个物流园区、第三方交易、信息数据处理和交易所群，这是新兴产业群，这是山西和别人相比所具备的自己的绝对比较优势，还不是相对比较优势。
那么，山西发展物流业还将有哪些机遇？专家们又有哪些好的建议呢？
中国物流与采购联合会副会长贺登才：国家提出了九大物流区域，我们属于华北物流区域，应该是一个重点发展的区域，也提出来一些对大宗商品的物流要做一些重点的支持，所以这些东西都有利于山西物流发展。
北京大学经济学院教授曹和平：第一个要从现在的传统物流向第三方物流迈进，因为第三方物流就是说一个物流中介出现的话，能够把原来的运输成本大大降下来，那么第三方物流能派生出来什么？派生出来数据处理的行业，所以我特别希望从传统物流向第三方物流迈进，第三方物流要向第三方交易所迈进，这是我的第一个建议；第二个建议是，要围绕达到这个目的，应该有一个物流和关联产业基金的群，就是要一组基金而不能一到两个基金；第三个是这个交易所，就是第三方物流和第三方交易所群必须有一组园区和它配套上；第四个我觉得是物流业应该对应有一个企业家群，没有一群企业家去做物流业的话，物流业一定是空的。