在国有股权划转三个月后，粤富华更名为“珠海港”，这标志着公司主业向港口物流运营方向转型，迈出了实质性的一步。
8月10日，粤富华发布公告称，公司拟将公司名称由“珠海经济特区富华集团股份有限公司”变更为“珠海港股份有限公司”，同时将英文名称变更为 “ZHUHAIPORTCO.,LTD”。
粤富华变身珠海港早有预期。今年5月18日，国务院国资委批复同意将珠海市政府国资委持有的公司5656.82万股 (占公司总股本的16.4%)股份无偿划转给珠海港集团持有，后者随即成为粤富华第一大股东。而早在珠海港控股入主之前，市场便有珠海概念股借壳上市的传言。在此消息刺激下，公司股价从 2008年底的2.84元，涨至2010年4月份的最高价12.7元，涨幅超过300%。
然而，“珠海港”题材未能抵挡住市场的系统性风险，其股价随后出现了超过30%的跌幅。而在本轮反弹中，自7月2日该股股价见底至今，涨幅也不过10%左右，远远跑输地产板块乃至大盘。
为给转型成物流地产类上市公司铺路，粤富华此前进行了一连串的资本运作。去年5月份，粤富华将旗下三家房地产公司整合；同年12月份，粤富华将全资企业珠海富华进出口有限公司名称变更为 “珠海港物流发展有限公司”，并增资使其注册资本增加到人民币5000万元；与此同时，公司以3927.07万元的价格收购珠海汇通物流有限公司100%股权；5月26日，公司拟将旗下珠海富华复合材料有限公司51%股权转让给云天化；6月9日，公司在高栏港公告投资建设珠海高栏港的10万平方米工业仓库项目……
6月1日，公司公布中期业绩预增公告。由于公司参股15%的珠海碧辟化工有限公司对2009年度利润实施分配，公司按股权比例相应确认投资收益约9313万元，这使得去年同期净利润亏损 3439万元的粤富华，今年上半年预计实现净利润7000万~9000万元。
对此，招商证券交通行业研究员姚俊指出，公司收到的碧辟化工9313万元分红大幅超出预期，原来预计该项业务分红为6000万元。由此可以判断，原来预计粤富华今年EPS为0.73元，从目前情况来看，今年粤富华业绩超预期可能性非常大。公司在珠江西岸发展提速的宏观背景下，有望实现港口企业商业模式的成功创新，今年公司各项业务即将优化并将实现主业成功转型。