2014年12月26日,西北地区首列高速铁路一兰新高铁全线开通。这是中国首条穿越高海拔、高寒、干旱地区的高速铁路,同时也被誉为“钢铁丝绸之路”,对构筑中国向西对外开放新格局都将产生深远影响。图1为兰新高铁部分路段示意图,据此完成1—3题。
图1
1.兰新高铁选线过程中考虑的主要是( )
2.达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是( )
3.不属于兰新高铁带来的影响是( )
根据材料,可知“兰新高铁”对构筑中国向西对外开放格局产生深远影响,推断兰新高铁选线过程中考虑的主要是区域社会经济发展条件,故选B。
结合材料信息,可知修建兰新高铁是为了促进区域经济发展,对比分析兰新高铁与兰新铁路,可知兰新高铁的线路平直,以直达运输为主,推断其选线主要考虑区域社会经济发展条件。
影响铁路布局的因素有自然因素和社会经济因素,自然因素包括地形、水文、地质、气候等,由于科学技术的进步,自然因素对铁路选线的影响越来越小,可以通过技术手段克服地质条件阻碍。高铁线路以直达运输为主,只需通过重要的城镇即可。西北地区水资源缺乏,河流分布较少,无需协调。
西北地区气候干旱,多风沙,高铁护栏的主要功能是防风沙,故选D。
根据材料信息,桥上和风电场附近的风力较大,列车在高速运行中,若有较强的横向来风,会对列车的运行造成较大的威胁,故其主要功能是防风沙。
达坂城湿地的高铁桥上(桥上肯定没有人畜通过)和风电场附近人烟稀少,无人畜通过,不需要防噪音,护栏不能防止动车脱轨。
高铁是客运专线,不能用来运输天然气,不能拓宽沿线省区天然气运输通道,故选B。
本题设问较为简单,根据兰新高铁的特点,判断兰新高铁不能运输天然气,即可得出正确答案。
兰新高铁可以促进区域之间的交流和沿线文化旅游产业链的发展,提高出疆通道的运输能力。