2015年6月,中俄合资公司取得了莫斯科至喀山高铁项目的勘测、设计合同,中国企业参与俄罗斯高铁施工建设成为必然。图3为莫喀高铁走向示意图。据此完成7~9题。
7.莫斯科至喀山高铁建设将会遭遇的自然障碍有( )
8.中国高铁企业参与俄罗斯高铁施工建设,我国可能直接获益的主要工业部门有( )
①建材工业
②食品工业
③机械工业
④电力工业
9.在俄罗斯高铁施工建设的最佳季节,中俄两国首都相比( )
掘图可知,莫斯科至喀山高铁项目铁路需穿过气候寒冷、冬季漫长、地处亚寒带气候的西伯利亚地区,冻土问题是该项目建设的巨大自然障碍。
解答本题首先要抓住图中的经纬度,读出莫斯科至喀山高铁项目所走路线纬度较高,结合该区域的气候、地形等自然地理特征,结合题干即可得出答案。
本题极易误选D选项,许多同学读图看到河流、水库,结合其地形以为该区域多沼泽,解答时为抓住图中的高纬度这一主要信息,同时结合图中的地形、河流可得出该地区交通线建设最大的自然障碍是冻土。
高铁修建需要大量的建筑材料和机械,因此这两类工业将直接受益。
解答本题需要熟悉工业联系这一主干知识,高铁修建过程中对路轨、枕木等大量需求,会对生产此类产品的建材工业和机械工业产生直接的有利影响。
本题极易错选电力工业,很多同学考虑在建筑施工过程中需要电力,为抓住题干中的关键词直接获益。
莫斯科至喀山高铁项目所处纬度位置高,冬季气温较低,最佳修筑季节为夏半年,此时太阳直射点位于北半球,北半球纬度越高,白昼越长,故选D。
本题对地球运动的基本规律要求较高,要求学生能够仔细阅读选项,太阳高度角的大小与纬度位置有关,纬度越高太阳高度角越小,日出日落方位角与昼长有关,昼长与纬度有关,夏半年纬度越高,白昼越长,太阳转过的角度越大,方位角越大。
本题极易错选成C项,很多同学误认为北京靠东,日出的地方时更早,日出时间的早晚与昼夜长短相关,在不能确定具体昼长的情况下,没法判断日出地方时的早晚。莫斯科纬度位置高,正午太阳高度小,A项错误。夏半年莫斯科和背景的日落方位均位于西北方向,但莫斯科白昼更长,日落方位角更大,B项错误。