工程地质、水文地质调查为确定路线、小桥涵与构造物位置以及施工方案、施工组织设计提供依据。
1.路线方面
充分调查、研究沿线的工程地质条件，路线应在地质情况比较好的区间内。调查沿线地质单元和地貌特征，地质构造(岩层接触关系、节理、裂隙发育情况，断层、褶曲位置、走向、产状等)、岩性、水文地质、土壤类别、地面径流以及不良地质现象，并分别进行地质评价，提出线路定位意见与施工及保安措施;分段测绘代表性的地质横断面，标明土石分类界限，划分土石等级;调查气象、地震、水文以及旧路状况等资料。勘察应尽量利用天然或已有的人工露头，当无露头可利用时应进行勘探，开挖试坑或钻探，其中试坑深度应达到地下水位以下，当地下水位很深时，开挖深度不小于2.0m。
2.路基方面
根据地质构造、岩性及风化程度提出路基边坡坡度及路基加固措施;调查沿线河流形态、水文条件、河岸地貌、地质特征、河岸稳定情况，提出路基坡面及支撑构造物的防护;类型、基础埋置深度、长度等意见;调查地下水类型、蓄水层性质、补给和排泄条件、地下水和地表水关系、地下水与软弱层的关系，判明水文地质条件对筑路的影响;确定地震烈度)7度的各级烈度的分界位置。路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下0.5 m，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
3.路面方面
收集有关气象资料，研究地貌条件，划定各路段的气候分区，并确定路基回弹模量值。对特殊地质不良地区进行调查与观测，为制定防治措施提供资料。