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2K311050水泥混凝土路面工程
2K311051掌握水泥混凝土道路的构造
水泥混凝土道路结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。
一、路基
路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。高液限勃土、高液限粉土及含有机质细粒土，不能用做城市道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
地下水位高时，宜提高路堤设计标高。在设计标高受限制、未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路床填料，提高水稳定性;未能达到潮湿状态的路基临界高度时，应同时采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。
岩石或填石路床顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路床顶面不平整程度而定，一般为100~150mm。
路基压实度应符合现行规范质量验收标准的要求。
二、垫层
在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。
1.在基层下设置垫层的条件
季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的不同，其差值即是垫层的厚度;
水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层;
路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。
2.垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
3.防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。
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