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2013年二级建造师市政工程实务强化讲义(38)
2K313033熟悉管棚的施工要求
管棚超前支护作为地下工程的辅助施工方法，是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的临时支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。管棚超前支护加固地层主要适用于软弱、沙砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。
根据国内外经验，一般在下列场合采用管棚超前支护:
1.穿越铁路修建地下工程;
2.穿越地下和地面结构物修建地下工程;
3.修建大断面地下工程;
4.隧道洞口段施工;
5.通过断层破碎带等特殊地层;
6.特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。
管棚一般是沿地下工程断面周边的一部分或全部，以一定的间距环向布设，形成钢管棚护，沿周边布设的长度及形状主要取决于地形、地层、地中或地面及周围建筑物的状况，有帽形、方形、一字形及拱形等。
采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径50~150mm的焊接钢管或无缝钢管，人土端制作成尖靴状或楔形，钢管长度8~30m不等，对于特殊地段，可采用较大直径的管棚，如北京地铁5号线下穿崇文门车站就采用了直径600mm的管棚。
管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响，施工中须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2. 0~2. 5倍的钢管直径。在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设。
管棚超前支护的施工工艺流程:设置管棚基地(包括空间及定位架) →水平钻孔→压人钢管→(必须严格向钢管内或管周围土体注浆) →管棚支护条件下进行开挖。
钻孔开始前，把钢管放在标准拱架上，测定钻孔孔位和钻机的中心，使两点一致。为了防止钻孔中心振动，钢管应用U形螺栓与拱架稍加固定，以防止弯曲，并应每隔5m(视情况可调整，一般为2~6m)对正在钻进的钻孔及插人的钢管的弯曲及其趋势进行孔弯曲测定检查。
钢管的打人随钻孔同步进行，并按设计要求接长，接头应采用厚壁管箍，上满丝扣，确保连接可靠，钢管打人后，应及时隔孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体密实，并增加钢管的刚度。
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